За три дня пройдено 25 метров. «Минскметрострой» рассказал, как теперь работает «Алеся»
Механизированный щит для прокладки метро «Алеся» 16 октября возобновил работу по тоннелю от «Вокзальной».
Покупка второго механизированного комплекса позволит сократить сроки строительства перегонных тоннелей метро в два раза
Тоннели между ними сооружают с помощью механизированного тоннелепроходческого щита «Алеся». Работы по сооружению новых тоннелей существенно облегчит покупка второго такого щита.
Метростроители проложили второй тоннель от «Вокзальной» до «Юбилейной площади» на 9 месяцев быстрее, чем первый
30 марта строители третьей линии метро завершили проходку второго тоннеля от будущей станции «Вокзальная» до «Юбилейной площади».
Как строят третью линию минского метро. Видеорепортаж с высоты
Строительство четырех станций новой третьей ветки минского метро планируют закончить через два года
Фотофакт: до выхода «Алеси» из тоннеля на станцию «Юбилейная площадь» осталось менее 500 метров
Как выяснилось, на 1 февраля механизированный щит «Алеся» уже прошел две трети пути к станции «Юбилейная площадь»
Третья ветка минского метро заработает только в 2020 году
Третья линия минского метрополитена примет первого пассажира только в 2020 году, об этом рассказал директор ГУ «Столичный транспорт и связь Валерий Шкуратов во время заседания коллегии Минтранса.
Метростроители приступили к проходке тоннеля второй очереди третьей линии к будущей станции «Аэродромная»
Метростроители приступили к прокладке тоннеля второй очереди третьей линии в сторону ул. Аэродромной
Фоторепортаж: Как выглядит объекты строительства третьей линии минского метро
Новую линию минского метро планируют открыть к летним Европейским играм — в мае-июне 2019 года. В первой очереди строительства — четыре станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»