За 2018 год минское метро перевезло 280 миллионов пассажиров. А какие самые загруженные станции?
Минский метрополитен подвел итоги 2018 года и рассказал, сколько пассажиров перевезли за это время, а также о том, какие станции в подземке — самые загруженные
Минский метрополитен за 10 месяцев перевез более 234 млн пассажиров
С января по октябрь услугами минской подземки воспользовались более 234 млн 43 тыс. пассажиров. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили на государственном предприятии «Минский метрополитен». В среднем в сутки в метро спускались почти 770 тыс. человек. Наиболее загруженными станциями минского метро по-прежнему остаются «Каменная Горка» и «Пл. Ленина». По итогам 10 месяцев в среднем в сутки через них проходило соответственно 57,6 тыс. и 54,5 тыс. пассажиров.
Минский метрополитен подсчитал пассажиров за прошлый год
В 2017 году в течение дня Минский метрополитен перевозил в среднем 778 тысяч пассажиров. Самыми загруженными станциями стали «Площадь Ленина» на Московской линии и «Каменная Горка» на Автозаводской
Себестоимость поездки в Минском метро составляет 7257 белорусских рублей, окупаемость – 65,8%
За шесть месяцев текущего года себестоимость перевозки одного пассажира в минском метро составила 7257 белорусских рублей. Окупаемость пассажироперевозок составляет сегодня 65,8%”, – сказал Ростислав Юреня.
Ежедневный пассажиропоток минского метро равен населению столицы Казахстана
Сейчас нет проблем с поиском азартных заведений. Достаточно зайти в безграничное пространство интернета, чтобы отыскать какой-то игорный ресурс.
Средний возраст вагона минского метро равен 14 годам
Пресс-служба Минского метрополитена подвела итоги 2014 года. По данным статистики, средняя пропускная способность увеличилась до 1194 поездов в сутки (для сравнения — 1126 поездов в сутки в 2013 году).
Математика проектирования метро
4 февраля 1935 года по Сокольнической линии московского метро впервые прошел пробный поезд, еще без пассажиров. С тех пор метрополитен успел заметно вырасти, и сегодня он — один из самых развитых в мире. Три года назад московская подземка вместе с десятками других мировых систем метро стала объектом исследования группы французских ученых.
Чаще всего в минском метро забывают перчатки, шарфы и продукты
Как рассказал пресс-секретарь минского метро Андрей Кузьмин, чаще всего в минском метро забывают перчатки, шарфы и продукты.