В каламбуре новостей о будущих третьей и четвертой линиях минского метро многие явно забыли о шестой очереди строительства первой линии и потому мы публикуем небольшую заметку о ней, что бы исправить эту несправедливость.

Компания CSM Bessac (Франция) поставит инновационное оборудование для строительства третьей линии минского метро примерной стоимостью 11,5 миллионов евро. Об этом сообщил сегодня начальник УП «Минскметрострой» Александр Куделко после подписания с компанией контракта на поставку тоннелепроходческого комплекса с периферийным оборудованием.

Как сообщил корреспонденту агентства «Минск-Новости» начальник КУП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун, при строительстве третьей линии Минского метрополитена, будет использован механизированный щит. – Сейчас объявлен тендер на покупку механизированного щита. В первом полугодии следующего года он будет доставлен в столицу. Комплекс позволяет вести работы под многочисленными инженерными коммуникациями, что позволит минимизировать расходы по их перекладке – сказал П. Царун. Чтобы пользоваться такими технологиями, минским метростроевцам необходимо пройти обучение. Для этого будут организованы специальные […]

На участке от ст.Институт культуры до ст.Петровщина проходка тоннелей щитовым способом ведется еще в трех местах: левый тоннель от ст.Петровщина до открытого участка в р-не пересечения пр-та Дзержинского с ул.Алибегова («заправка») и оба тоннеля от «заправки» до ст.Михалово.