Темпы строительства метро в Минске надо увеличить вдвое. Об этом сообщил сегодня журналистам председатель Мингорисполкома Николай Ладутько, передает корреспондент БЕЛТА. «По моей оценке, пока работы ведутся медленно. По последней станции «Малиновка» возникли проблемы из-за больших потоков грунтовых вод, проходка идет не так, как мы планировали, но в текущем году станция заработает», – отметил Николай Ладутько. Также обсуждается вопрос финансирования строительства третьей линии подземки, в 2014 году необходимо провести снос строений и перекладку инженерных коммуникаций, в […]

Вот и канула в лету долгая зима, на улице закапали капели, потекли ручьи и по-весеннему засветило солнце. Запоздавшая весна приходит в наш город! Тем временем, строительство станции «Малиновка» 5-й очереди 1-й линии Минского метрополитена длится уже 28-й месяц. Срок не малый! Посмотрим, каких результатов добились своим доблестным трудом наши метростроевцы за период, прошедший с момента публикации нашего предыдущего обзора. Перегон ст.Петровщина-ст.Малиновка По состоянию на начало апреля проходка от монтажно-щитовой камеры (МЩК) за ст.Петровщина практически завершена. […]

Учитывая что уже совсем недолго остается до пуска пробного поезда по новым станциям, хочется снова поделиться не совсем радостными соображениями на этот счет. Напомним, как мы сообщали ранее, по неофициальным данным, пуск пробного поезда на участке “ст.Институт культуры – ст.Петровщина”  намечен на 2-е сентября 2012 года. Еще раз подчеркнем, это было в конце июля 2012 г. и на тот момент официально о переносе СРОКА ПУСКА никто из чиновников не говорил. Хотя, в частности проекту Minsk-Metro.NET, […]

И снова здравствуйте! Начинаем очередной очерк на актуальную тему, которая все чаще звучит в наших СМИ – пуск трех новых станций в Юго-Западном направлении (продление первой линии метро от ст.Институт культуры до ст.Петровщина). На сегодняшний день остается менее 1,5 месяцев до официальной даты пуска (1 сентября или, в крайнем случае, 8-9 сентября 2012 года – в День Города). Однако, разница здесь не принципиальна, поскольку запустить в эксплуатацию данный участок в обозначенные сроки на наш взгляд […]

Сегодня минчане, проходя по подземному переходу между станциями минского метро были немного удивлены. Всё из-за того, что мобильный оператор Velcom представил новую рекламную компанию. На стенах подземного перехода изображена реклама на космическую тему: иллюминаторы, элементы космического корабля, а также виды космоса вместе с астронавтами. К слову сказать, получилось очень необычно и креативно. Фотографии можно посмотреть ниже. Фотографии ресурса onliner.by

Строительство метро – это пожалуй единственная стройка, завершение которой есть не добрый знак. Любой успешный и нужный метрополитен имеет только дату начала строительства, а дальше идут уже “островки” – даты окончания строительства пусковых комплексов, очередей, но никак не метро в целом. Как только завершаются работы на одном направлении, силы стягиваются на освоение новых направлений подземного строительства, для многих людей это становится смыслом их жизни: метр за метром они отвоевывают подземное пространство, метр за метром “обустраивают […]

Нижеприведенное интервью для рядового метровца ничего нового не открывает, но что нам в нем понравилось – открывает завесу тайны на самые острые проблемы нашей подземки простым горожанам, и что интересно – из уст начальника метрополитена звучит горькая, но правда, отражающая реальное положение дел… О проблеме заговорили публично! И так, поехали: Более половины запаса жетонов подземки с октября находится у пассажиров. Какие еще проблемы актуальны сегодня для Минского метрополитена, рассказал его начальник Ростислав Юреня — Одна […]

Новость такая: 4 октября в г.Киеве официально был запущен новый вид городского пассажирского транспорта – городская электричка. Протяжённость участка составила более 50 км по кольцу вокруг города. И вот на днях киевский блогер holy-mozart сделал большой фоторепортаж на тему открывшейся киевской городской элетрички (ссылки  размещены в конце нашего обзора). И наша редакция решила поделиться своим мнением относительно данного событие и провести сравнение киевской и нашей минской электричек. Интервал у киевской городской электрички составляет 20-30 минут, […]