И снова здравствуйте! Начинаем очередной очерк на актуальную тему, которая все чаще звучит в наших СМИ – пуск трех новых станций в Юго-Западном направлении (продление первой линии метро от ст.Институт культуры до ст.Петровщина). На сегодняшний день остается менее 1,5 месяцев до официальной даты пуска (1 сентября или, в крайнем случае, 8-9 сентября 2012 года – в День Города). Однако, разница здесь не принципиальна, поскольку запустить в эксплуатацию данный участок в обозначенные сроки на наш взгляд […]

Строительство метро – это пожалуй единственная стройка, завершение которой есть не добрый знак. Любой успешный и нужный метрополитен имеет только дату начала строительства, а дальше идут уже “островки” – даты окончания строительства пусковых комплексов, очередей, но никак не метро в целом. Как только завершаются работы на одном направлении, силы стягиваются на освоение новых направлений подземного строительства, для многих людей это становится смыслом их жизни: метр за метром они отвоевывают подземное пространство, метр за метром “обустраивают […]

Доброго времени суток, уважаемая публика! Вот и минул очередной кусок времени, приличный кусок времени, с момента нашего предыдущего обзора – прошло полгода, столько же остается до пуска. Ни мало, ни много. И снова все случилось внезапно: когда-то, в 2006-м году, было 5 лет до пуска, в 2008-м мы считали что «голубые экспрессы» помчат нас на «Петровщину» через 3 года, затем, в 2009-м – через 2 года. Спустя еще год, в 2010-м – мы снова стали […]

Прошедшие полгода с момента предыдущего обзора строительства оказались весьма интересным и насыщенным периодом как для нас всех в общем, так и для строительства метро в частности.

Что же, на этот раз информационный повод, прерывающий наше столь долгое молчание в блоге, является положительным.

На участке от ст.Институт культуры до ст.Петровщина проходка тоннелей щитовым способом ведется еще в трех местах: левый тоннель от ст.Петровщина до открытого участка в р-не пересечения пр-та Дзержинского с ул.Алибегова («заправка») и оба тоннеля от «заправки» до ст.Михалово.

Предыдущий свой обзор мы проводили в октябре 2010 года. Таким образом, с момента предыдущего обзора прошло почти 4 месяца. Надо сказать, недавнее увеличение финансирования строительства метро дает свои плоды. За этот сравнительно небольшой промежуток времени проделан существенный объем работ. Итак, поехали. Перегон ст.Институт культуры-ст.Грушевка. Практически на всем протяжении правого тоннеля от ст.Грушевка до ст.Институт культуры на данный момент уложены рельсы и шпалы, примерно на 70% от длины всего перегона шпалы залиты бетоном, постепенно отливается бортик […]

Более месяца не обновлялся наш блог. Ну что же, сейчас будем наверстывать упущенное. Тем временем, пока готовится к публикации отчет, посвященный новостям строительства на участке от ст.Институт культуры до ст.Петровщина, мы предлагаем посмотреть как обстоят дела на новом объекте – ст.Малиновка. В апреле 2010 года начались подготовительные работы по строительству ст.Малиновка:  в районе будущей станции была организована базовая стройплощадка, за лето-осень был организован объезд будущей стройплощадки. С 9 декабря 2010 года данный объезд заработал. На […]