На новой линии минского метро установят защитные экраны
На первых четырех станциях третьей линии минского метро появятся защитные экраны, сделанные в Турции.
Служба безопасности минского метро: «Пытаются пронести оружие и боеприпасы»
В текущем году в столичную подземку неоднократно пытались пронести огнестрельное оружие.
Московский метрополитен внедряет «умные» видеокамеры с распознаванием лиц
Московский метрополитен начал тестировать систему биометрической идентификации. Сейчас распознавание лиц осуществляется для обеспечения безопасности, а в будущем оно может быть использовано для оплаты проезда
Метростроители рассказали, во сколько обойдутся защитные экраны для новых станций подземки
Чем примечательны поезда, которые буду ходить по третьей линии минского метро, и поставят ли на перронах новых станций экраны, которые защищают от падения на рельсы?
Ножи, боеприпасы и баллоны с газом. Минский метрополитен рассказал, что находят в сумках пассажиров
С января 2015 года на станциях минского метро работают специальные зоны досмотра, оборудованные аппаратурой, которая показывает, не провозит ли пассажир что-то запрещенное.
Большинство пассажиров метро любят подглядывать
Большинство пассажиров метрополитена Москвы склонны подглядывать на экраны чужих устройств. Участниками опроса стали свыше 450 тысяч пассажиров столичной подземки.
Зачем нужны желтые конструкции между вагонами и когда они появились?
Петербургский метрополитен на своем канале в «Яндекс.Дзене» рассказал о том, зачем между вагонами нужны желтые конструкции и когда они появились. Желтые конструкции между вагонами называются МПУ (межвагонные предохранительные устройства), метрополитен пробовал отечественные и зарубежные варианты таких устройств. Первые оказались «более функциональными и лучше подошли с эстетической точки зрения». Полностью их установили в марте 2012 года. Метрополитен рассказывает, что некоторые пассажиры пытались проехать между вагонами, но теперь благодаря МПУ этого не происходит. Кроме того, МПУ защищает от падения […]
Как обеспечивается безопасность в московском метро
В 2016 году количество совершенных на территории московского метро преступлений уменьшилось на 17 % по сравнению с 2015 годом. Такие данные приводит мэрия и объясняет это в первую очередь установкой интеллектуальной системы видеонаблюдения (ИСВН). В прошлом году на станциях столичной подземки разместили почти 5,5 тысячи видеокамер нового поколения, которые делятся на два типа: IP-камеры — они нужны для наблюдения за ситуацией и фиксируют падения пассажиров, скопления толпы, а также появление бесхозных предметов — и видеокамеры […]