Не только селфи: что еще нельзя делать в метро?

Самые специфические запреты при нахождении в столичном метрополитене — в этой памятке.
Азино 777 – скачивай приложение и играйте на своих смартфонах
Игровые автоматы в течение нескольких десятилетий были одной из самых популярных азартных игр в мире. Первые механические игровые автоматы были созданы в конце 19-го века в США. В то время вы могли встретить их в обычных магазинах. У них были механические цилиндры и только несколько выигрышных символов. На этих старых машинах вы могли бы выиграть сигареты, алкоголь или скидку на покупку. Еще один большой бум произошел в 1930-х годах, когда появилось первое казино. Игровые автоматы были одними из самых привлекательных в то […]
Минский метрополитен 7, 8 и 10 мая будет работать по графику воскресного дня

Движение поездов Минского метрополитена 7, 8 и 10 мая будет организовано по графику воскресного дня, сообщил пресс-секретарь столичной подземки Андрей Кузьмин.
Минский метрополитен перейдет на летний график движения с 27 июня

Минский метрополитен перейдет на летний режим работы с 27 июня. Об этом сообщил на оперативном совещании в Мингорисполкоме директор государственного учреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов.
Встречайте! Метрович — анимационный инструктор минского метро

Пассажиры Минского метрополитена в скором времени смогут увидеть на информационных плакатах и видеоэкранах в подземке нового «сотрудника» — анимационного персонажа Метровича, одетого в форменную одежду метрополитена.
Ереванский метрополитен отмечает 35-летие

Датой основания ереванского метрополитена считается 7 марта 1981 года, но день рождения метро отмечается в апреле. 35 лет назад в этот день гостеприимно распахнули свои двери некоторые станции ереванского метрополитена.
В ряде регионов России приостановлено строительство метро

Сложная ситуация в экономике России привела к «заморозке» ряда транспортных проектов в ряде регионов РФ, в первую очередь в тех, где строится метрополитен. Главной причиной приостановки реализации проектов строительства и расширения подземок стало отсутствие федерального финансирования
Фоторепортаж: Строительство станции «Вокзальная»

Эпицентр возведения третьей линии столичного метрополитена теперь во всех отношениях находится на станции «Вокзальная».


















