В Ростове вновь собрались строить легкое метро. Цена вопроса — 40 млрд руб
Проект легкого метро в Ростове-на-Дону нашел реализаторов в лице Внешэкономбанка и Минфина, передает 14 января портал Privet-Rostov.ru.
Легкое метро занимает промежуточное положение между обычным метро и легкорельсовым транспортом. Как правило, оно располагается на поверхности и имеет небольшие тоннельные участки.
Планируется, что в донской столице будут запущены две ветки. Одна соединит центр города и микрорайон Суворовский. Вторая ветка протянется из одного конца города в другой и свяжет микрорайон Левенцовский, центр и район старого аэропорта.
Инвесторы готовы вложить в реализацию проекта порядка 40 млрд рублей. На сегодняшний день Внешэкономбанк и Минфин обговаривают условия сотрудничества.
Напомним, метрополитен в Ростове-на-Дону начал проектироваться еще в 1970-х годах. В 1980-х проектирование было свернуто из-за нехватки финансовых средств. Тема ростовского метро была снова поднята, а 2008 году начались проектные работы. Однако они не были завершены, и в 2015 году «Управление Метро Ростова» прекратило существование.
Следует отметить, что местные власти периодически поднимают тему строительства ростовского метрополитена. Как варианты, также рассматриваются легкое метро, скоростной трамвай или монорельс. Однако пока ни один из проектов реализован не был.