Строительство станции минского метро «Малиновка» планируется начать в октябре
Строительство станции Минского метрополитена «Малиновка» планируется начать в октябре текущего года. Об этом сообщил начальник КУП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун.
Правительство Беларуси утвердило представленный Минским горисполкомом архитектурный проект строительства участка продления первой линии Минского метрополитена от станции «Петровщина» до станции «Малиновка». Такое решение содержится в постановлении Совета Министров Беларуси №1417.
«В настоящее время разрабатывается строительный проект станции метро «Малиновка». Уже проведены подготовительные работы – частично переложены инженерные сети. В октябре планируется приступить к основным видам работ», – сказал Павел Царун. По его словам, нормативный срок строительства станции составляет 42 месяца.
Начальник КУП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» также добавил, что в связи с началом возведения новой станции подземки с 1 ноября на этом участке планируется перекрыть движение, организовав его по улице – дублеру проспекта Дзержинского.
Сметная стоимость строительства объекта составляет 221 775 419,43 тыс. рублей в базисных ценах 2006 года. Предусматривается, что на возведение первого пускового комплекса (линия метрополитена) будет направлено 46 353 037 тыс. рублей, из них на подготовительный этап – 15 880 300 тыс. рублей. На строительство второго пускового комплекса планируется израсходовать 175 106 931,97 тыс. рублей, третьего пускового комплекса — 315 450,46 тыс. рублей.
Как сообщалось БЕЛТА ранее, в Минске начато рабочее проектирование первого участка третьей линии метрополитена от станции «Юбилейная» до станции «Лошицкая». Участок позволит создать треугольник пересадок. Пересекая первую и вторую линии метро в районе станций «Площадь Ленина» и «Фрунзенская», он позволит разгрузить пересадочный узел «Октябрьская – Купаловская». Ввод в эксплуатацию участка третьей линии запланирован на 2017 год.
В настоящее время идет строительство нового участка первой линии подземки от станции «Институт культуры» в микрорайон Юго-Запад. Его открытие запланировано на конец 2011 года. Новые станции «Петровщина», «Михалово», «Грушевка» увеличат протяженность сети этого вида транспорта на 5,3 км.
Сегодня в минском метро действует две линии общей протяженностью более 33 км с 25 станциями. Московская линия – первая линия Минского метрополитена, ее длина — 12,2 км. Московская линия пересекает Минск с северо-востока на юго-запад и почти целиком проходит под главной магистралью города — проспектом Независимости. Автозаводская линия – вторая линия метро, ее длина – 18,1 км. Линия пересекает столицу с юго-востока на запад.