Новости
Особенности тбилисского метро, или Каков он транспорт с полувековой историей
История Тбилисского метрополитена насчитывает пять десятилетий. Это первое метро на Кавказе и четвертое в СССР — после Московского, Питерского и Киевского.
Читать далее →
Новосибирский метрополитен увеличил объем перевозок на 3,4%
Новосибирский метрополитен в 2018 году перевез 83 млн пассажиров, сообщает пресс-центр мэрии. В 2017 году этот показатель составил 80,3 млн человек (+3,4%).
Читать далее →
Еще шесть поездов «Москва» запустили в метрополитене российской столицы
По фиолетовой ветке теперь ходят 48 поездов «Москва», по оранжевой — 21, по голубой — 27. Инновационные составы впервые появились на…
Читать далее →
Харьковский метрополитен купил дверные навесы по завышенной в полтора раза цене
Харьковский метрополитен уже в третий раз закупил дверные навесы с переплатой. На этот раз переплата составила 44% по сравнению с Днепровским метрополитеном.
Читать далее →
Пассажиры взбунтовались из-за новой реформы в метро Киева: «Это нарушение прав»
Киевлян возмутила замена кассиров в Киевском метро автоматами, которые не дают сдачи с крупных купюр На эту проблему обратил внимание пользователь Facebook…
Читать далее →
Как и кто запускал Днепропетровский метрополитен 23 года назад
В этом году Днепровской подземке исполняется 23 года. Ровно столько же трудится на предприятии Александр Бунин. Он пришел на работу в метрополитен осенью 1995-го после окончания транспортного техникума.
Читать далее →
«Оплатил один раз, списали трижды». Почему пассажиры метро пишут жалобы в милицию
«Приложил банковскую карту, чтобы пройти в метро, сняли как за троих. Пока ехал, покопался в эсэмэсках, оказалось, это не первый раз. Ругаться не стал, спешил…
Читать далее →
Минский метрополитен расширил возможности оплаты проезда бесконтактными банковскими картами
Минский метрополитен совместно с ОАО «БПС-Сбербанк», платежной системой БЕЛКАРТ и IBA Group обеспечил поддержку одних из наиболее распространенных в Беларуси…
Читать далее →