Чего же стоит опасаться, находясь в метро? Отойдите от края платформы! Гражданин П. вышел из крайней двери вагона и по привычке повернул направо, чтобы обойти троллейбус и перейти дорогу. Вдруг земля ушла у него из-под ног. Бедолага и опомниться не успел, как упал на рельсы. Оказывается, рассеянный пассажир так увлекся своими мыслями, что напрочь забыл о том, что он едет в вагоне метро, а не в салоне троллейбуса. К сожалению, этот случай в нашей […]

В продолжение темы о МетроБезопасности пассажиров, остановимся теперь на эскалаторах метрополитена и более подробно рассмотрим чрезвычайные ситуации, которые порою могут случиться (а в последнее время всё чаще ) на них и около них с кем-либо из пассажиров.

Статья на сайте компании “СЕТСО-Восток” послужившая прототипом для этой статьи. “ГРУШЕВКА-МИХАЛОВО”: РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО Гидроизоляция перегонного тоннеля на новом участке Московской ветки метро в Минске При строительстве нового участка метро специалисты столкнулись с проблемой течи грунтовых вод. Проблемный отрезок расположен между новыми станциями «Грушевка» и «Михалово». Как раз по этому месту проходит высохшее русло Грушевского ручья. Какие меры были предприняты метростроевцами? О гидроизоляции читайте в статье. Гидроизоляции тоннелей метро уделяется особое внимание. Это стратегически важный объект, […]

По просьбам наших МетроЧитателей, публикуем памятку о том, как необходимо вести себя, в некоторых чрезвычайных ситуациях, которые могут возникнуть на станциях Минского метрополитена с участием пассажиров

 Пролог Поскольку в последнее время, быть может, и благодаря данному ресурсу, всё большее и большее количество людей интересуется работой машинистов Минского метрополитена, в особенности, возможностью поступления на курсы таковых, попробую написать здесь небольшую справку для тех, кто всё таки отважился или ещё решается отважиться на столь ответственный шаг и готов попробовать связать себя и свою дальнейшую жизнь с увлекательным миром МетроВодительства. Перед тем, как начать излагать мне известное и некогда пройденное, попрошу  сведущих в данной […]

Тем нашим читателям, которые желают в этот новогодний вечер узнать температуру воздуха на станциях Минского метро, мы предлагаем ознакомиться с недавними  изысканиями наших МетроСотрудников, принявших участие в независимом замере  на станциях подземки:  Первая линия:  “Уручье” +17°C “Борисовский тракт” +16 °C “Восток” +14°C “Московская” +16°C “Парк Челюскинцев” +14°C “Академия наук” +14°C “Площадь Якуба Коласа” +16°C “Площадь Победы” +16°C “Октябрьская” +21°C “Площадь Ленина” +18°C “Институт культуры” +18°C “Грушевка” +15°C “Михалово” +14°C “Петровщина” +13°C Вторая линия: “Каменная Горка” […]

В конце ноября в музее истории Минска прошла выставка под названием «Минское метро: вчера, сегодня, завтра в фотографиях Петра Костромы». В этот раз музей  организовал для всех желающих фотоэкспозицию, посвященную истории Минского метрополитена, тем самым, приурочив её к открытию новых станций Московской линии: «Грушевки», «Михалово» и «Петровщины».  На выставке было представлено более 120 фотографий Петра Костромы, которые иллюстрируют различные этапы строительства Минского метрополитена с 1977 по 1996 годы. Экспонируются также археологические находки с раскопок Минского замчища […]

Участники нашего проекта побывали на новых станциях Минского метрополитена: “Петровщине”, “Михалово” и “Грушевке”. Выкладываем фотографии на всеобщее обозрение. Петровщина: Михалово: Грушевка: Фотографии: коллектив Minsk-Metro.Net