Пока метростроители завершают строительство первых четырех станций 3-й линии подземки и собираются сооружать следующие три, проектировщики приступают к работе над очередным отрезком новой ветки.

С января 2015 года на станциях минского метро работают специальные зоны досмотра, оборудованные аппаратурой, которая показывает, не провозит ли пассажир что-то запрещенное.

Московскую линию Минского метрополитена обслуживает электродепо «Московское». Это первое электродепо в минской подземке, которое было введено вместе с самим метрополитеном в 1984 году.

На новых станциях минской подземки завершается монтаж эскалаторов и траволаторов. Всё оборудование – сделано в Беларуси. До открытия и запуска поездов остаётся чуть больше года.

Процесс строительства третьей линии столичного метро уже этой весной может выйти на финишную прямую.

Пьяный пассажир «заминировал» станцию метро «Малиновка», сообщил официальный представитель МВД Беларуси Александр Марченко.

Про официальную презентацию чудо-поезда от Stadler пока ничего не слышно, зато близкие к теме источники опубликовали занятные фото.

Бакинский метрополитен в 2019 году обретет 30 вагонов метро, построенных на заводе «Метровагонмаш», входящем в состав АО «Трансмашхолдинг».