«Метровагонмаш» отправил новый состав «Минск 2024» для Минского метрополитена
ТМХ отправил в Беларусь первый поезд метро «Минск 2024». До конца года планируется поставка еще шести составов.
Контракт на поставку 28 вагонов метро для столицы Республики Беларусь был заключен в марте 2023 года между Метровагонмашем (МВМ, входит в состав ТМХ) и Минским метрополитеном.
Вагоны метро «Минск 2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В их конструкции использованы комплектующие, произведенные белорусскими предприятиями.
Поезда предназначены для эксплуатации на Зеленолужской линии, где применяются платформенные двери. Для точного совмещения дверных проемов поездов и платформенных дверей, промежуточные вагоны укорочены на 140 мм, а головные – на 70 мм; они оснащены необходимым оборудованием для синхронизации.
Особое внимание уделено эргономике рабочего места машиниста. Пульт управления полностью переработан по пожеланиям заказчика. В передней части кабины машиниста установлен эвакуационный трап.
Вагоны оборудованы широкими дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В конструкции применены дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из износостойкой мягкой ткани, поручни с «тёплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, микроклимата с принудительной вентиляцией и обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, пожаротушения, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. В головных вагонах предусмотрены места для детских колясок и маломобильных пассажиров.
Поезда обеспечены надежной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями отечественного производства. Экстерьер оформлен в уникальном дизайне и фирменных цветах Минского метрополитена.
Все вагоны нового поезда моторные. Конструкционная скорость составляет 90 км/ч. Срок службы — 30 лет.