Новую линию минского метро планируют открыть к летним Европейским играм — в мае-июне 2019 года. В первой очереди строительства — четыре станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича» и «Юбилейная площадь»

До начала строительства четвертой линии Минского метрополитена еще далеко, но уже сейчас минские власти вынесли на обсуждение название будущих станций будущей линии.

Некоторые станции 4-й линии, возможно, построят раньше, чем участок 3-й линии от пл. Бангалор до Зеленого Луга. Об этом сообщил директор ОАО «Минскметропроект» Валерий Чеканов.

Сложная ситуация в экономике России привела к «заморозке» ряда транспортных проектов в ряде регионов РФ, в первую очередь в тех, где строится метрополитен. Главной причиной приостановки реализации проектов строительства и расширения подземок стало отсутствие федерального финансирования

Эпицентр возведения третьей линии столичного метрополитена теперь во всех отношениях находится на станции «Вокзальная».

Строители минского метро уже не раз находили в земле старинные монеты и другие артефакты минувших эпох. И вот очередной привет из прошлого — на стройплощадке станции «Вокзальная» обнаружены монеты времен Николая II. Пригоршню золотых пятирублевок извлекли из земли при проведении работ возле дома №3 в Линейном переулке.

В конце января «Минскметрострой» приступил к возведению перегонного тоннеля соединительной ветки между второй и третьей линиями метро. Тоннель будет построен ориентировочно за полтора года. Его протяженность составит 840 метров.

Оборудование для механизированного проходческого щита, который будет задействован в строительстве третьей линии столичной подземки, уже поставлено в Минск из Франции и растаможено.