Практически на 99% завершены работы по сопряжению тоннелей метростроя и действующего метрополитена в районе «подземных развязок» близ ТЧ-1

Первый участок третьей линии Минского метрополитена планируется сдать в эксплуатацию в 2017 году.

Станции первой линии Минского метрополитена “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка” планируется открыть во II полугодии 2012 года. Об этом сообщил начальник КУП “Дирекция по строительству Минского метрополитена” Павел Царун на пресс-конференции в Мингорисполкоме. “В настоящее время идет строительство участка продления первой линии от станции “Институт культуры” до станции “Петровщина”. Участок включает три станции метро – “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка”, ввести в эксплуатацию которые планируется во II полугодии 2012 года”, – сказал Павел Царун. Кроме того, активно идут подготовительные […]

Строительство станции Минского метрополитена «Малиновка» планируется начать в октябре текущего года

Не так давно, буквально на прошлой неделе, жители Малиновки и других районов города Минска, регулярно проезжающие по ул.Железнодорожной в районе стройплощадки метростроя начали замечать чудеса. Можно сказать, на метрострой пришел креатив. Ведь до этого красочных цветных заборов на всем нашем метрострое отродясь не водилось, а тут такие шедевры инженерно-дизайнерской  мысли. В общем, смотрим подробнее в нашей медиатеке.

18 сентября 2010 года в 9:30 тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) немецкой фирмы «Herrenknecht» «Людмила» начал проходку перегонного тоннеля от будущей станции «Новокосино» до станции «Новогиреево» Московского метрополитена. Как уточнили в пресс-служба московского метрополитена, перегонные тоннели будут сооружаться на глубине от 10 до 17 метров. Щит «Людмила» начнет прокладывать тоннель, по которому поезда будут приходить на станцию «Новокосино» из центра. А позднее щит «Светлана» начнет проходку параллельного тоннеля, по которому поезда пойдут от «Новокосино» в центр. […]