«Приложил банковскую карту, чтобы пройти в метро, сняли как за троих. Пока ехал, покопался в эсэмэсках, оказалось, это не первый раз. Ругаться не стал, спешил на работу», — в милицию продолжают поступать подобные жалобы от недовольных пассажиров, рассказал в эфире телеканала «Беларусь 1» пресс-секретарь Минского метрополитена Андрей Дроб. Специалисты напоминают, что банк, обслуживающий метрополитен, объединяет несколько поездок и может списать сумму за проезд спустя сутки или двое. — В милицию поступают заявления о хищении или неправомерном списании средств во время прохождения через турникет. По каждому заявлению проводится проверка, но никаких нареканий со стороны надзорных органов нет, — […]

Минский метрополитен совместно с ОАО «БПС-Сбербанк», платежной системой БЕЛКАРТ и IBA Group обеспечил поддержку одних из наиболее распространенных в Беларуси платежных карт БЕЛКАРТ-Maestro на своих турникетах. Теперь ими можно будет оплатить проезд, просто приложив карту к контактной площадке на турникеты. Метрополитен начал принимать бесконтактные карты в прошлом году, но до сих пор оплатить проезд можно было только карточками международных систем Mastercard и Visa. БЕЛКАРТ-Maestro начали принимать в метро сегодня. Стоимость проезда — 65 копеек.

Минска подземка в последний день 2018 года и новогоднюю ночь обслужила на 42,5 тыс. пассажиров больше, чем в аналогичный период год назад.

30 июня 1984 года на первой линии минского метро началось регулярное движение поездов. На тот момент линия насчитывала восемь станций, ее протяженность составляла 7,84 км. Предлагаем вспомнить наиболее важные моменты в истории минской подземки.

Четыре станции на третьей линии минского метрополитена нужно ввести в эксплуатацию в 2020 г, и желательно в первой половине. На это обратил внимание президент Беларуси Александр Лукашенко 20 декабря во время совещания с активом Минска.

Насколько востребованы терминалы самообслуживания по продаже жетонов метро, узнавала корреспондент агентства «Минск-Новости».

В российской столице до 2023 года появятся дополнительные станции метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин

Петербургский метрополитен рассказал, какая станция подземки стала первой в мире станцией закрытого типа. Речь идет о станции «Парк Победы».