Перейти к содержанию
Форум проекта Minsk-Metro.Net
GIBBON

FAQ по работе Минского метрополитена

Рекомендуемые сообщения

Или эта дверь как-то открывается и выходит на поверхность?

Там в любом случае был выход наружу, другое дело, что он не используется и постоянно закрыт.

 

Что за железная дверь? Где она находится там?

Возможно, что теперь она окончательно погреблена под этими плитами

Более точно ничего сказать не могу, так как давно там не был.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Знаю я на счет этой "системы" выходов.

Раньше как-то побывал и пофоткал на Спортивной и Пролетарской. Сегодня вот на Молодежной.

В ближайшее время хочу на Борисовский тракт наведаться.

Если кому интересно, пишите в ЛС, дам фотки выходов Спортивной и Пролетарской.

Заливай сюда, тока если можно разрешением не более 1024*768 px

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Заливай сюда, тока если можно разрешением не более 1024*768 px

Не могу залить на форум, из-за размера фоток. Более 500 кб. Поэтому на тут бай залью.

Вот фотки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какая самая высокая скорость состава бывает

У нас это примерно 70-81 км/ч, она зависит от многих факторов: времени суток, длины перегона, наличия предупреждений или ограничений, показаний светофоров, профиля пути и тп...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Какова длина перегона?

Антон, прочтите внимательно десятый пост этой темы:

http://minsk-metro-net.na.by/forum/index.php?showtopic=4

Думаю, что после этого ответ будет очевиден.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В ближайшее время хочу на Борисовский тракт наведаться.

Как и обещал. Сегодня наведался. Вот архив.

 

И еще вот пару вопросов. Рядом обнаружил будку какую-то. Но рядом с ней решетка какая-то, может и водосточная, но глубокая какая-то. Никто не подскажет что за оно?

Photo_0048.jpg

Photo_0047.jpg

Photo_0046.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Антон, прочтите внимательно десятый пост этой темы:

http://minsk-metro-net.na.by/forum/index.php?showtopic=4

Думаю, что после этого ответ будет очевиден.

Я имел в виду перегон где ставят поезда: на фрунзенской, пушкинской, каменной горке, институте культуры, могилевскай, московской, востоке, уручье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я имел в виду перегон где ставят поезда: на фрунзенской, пушкинской, каменной горке, институте культуры, могилевскай, московской, востоке, уручье.

Так это оборотный тупик, а не перегон. Вроде где-то читал, что длина его около 300 метров. Хотя зачем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Рядом обнаружил будку какую-то

Данная будка есть ни что иное, как обычная трансформаторная подстанция, в частности надпись НЩ на двери означает --- низковольтная щитовая.

рядом с ней решетка какая-то, может и водосточная

Обсалютно верно и к метро она не имеет никокого отношения так как этот дренаж идёт в расположенную невдалеке канаву.

Так это оборотный тупик, а не перегон

:D А Вы молоток, MUDRIC.

Вроде где-то читал, что длина его около 300 метров. Хотя зачем?

В среднем длина оборотного тупика, не считая длину подъездных путей, стрелочных разъездов а так же свободного пространства за самой "рабочей зоной" ( место которое непосредственно занимает состав) равна восьми вагонам, некоторым исключением в расположении путей (надеюсь по понятной причине) является станция Институт Культуры.

В сумме же вполне реально набрать метров 230.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У кого небудь есть фотки второго перехода и вестебюля станция молодежная? :o

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В ближайшее время хочу на Борисовский тракт наведаться.

Так нынче выглядит этот самый "тракт" с другой стороны

PICT0055-NN.jpg

 

А это касса, она же бытовка и склад стройматериалов

PICT0056-NN.jpg

 

Здесь врядли будут ходить пассажиры

PICT0001-NN.jpg

 

На этом месте мог быть вход на станцию

PICT0005-NN.jpg

 

Выход, которого пока нет и врядли будет

PICT0002-NN.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос по станции Первомайская. Есть ли в ней наземные выходы через служебные помещения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть ли в ней наземные выходы через служебные помещения

Целых два....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Целых два....

эм... А где находятся они? Я когда там был, только вентшахты нашел. Или они совмещены как бы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Или они совмещены как бы?

Обсалютно верно, а вобще практически через любую станционную вентшахту можно попасть на станцию, но только пытаться сделать это всем желающим я настоятельно не рекомендую. -_-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Обсалютно верно, а вобще практически через любую станционную вентшахту можно попасть на станцию, но только пытаться сделать это всем желающим я настоятельно не рекомендую. -_-

Эт почему, из-за того что там двигатели находятся рабочие?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Эт почему, из-за того что там двигатели находятся рабочие?

Да нет, просто потому, что такие вылазки ни чем хорошим явно не закончатся, в особенности у незнающих.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Каков технически возможный у нас минимальный интервал движения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну минимальный я видел 40 секунд на первой линии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну минимальный я видел 40 секунд на первой линии

 

Спс. Значит я все же был прав.

На эсме обсуждалось. Я сказал что 45, отписали что мол 1,5 минуты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Между двумя отдельными поездами 40-45 секунд быть может, но в среднем на линии меньше 1,5 минут - нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Между двумя отдельными поездами 40-45 секунд быть может, но в среднем на линии меньше 1,5 минут - нет.

Спс. Все правильно. Это я и имел ввиду: наиминимальнейшее возможное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Октябрьской белят потолки? Сегодня ехал, так весь путь в сторону пл.Ленина в чем-то белом.

 

И еще. Когда намечено закрывать Октябрьскую для замены эскалатора? И намечено ли по последним данным закрывать вообще?

100408_1155_0001.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru