Перейти к содержанию
Форум проекта Minsk-Metro.Net
GIBBON

FAQ по работе Минского метрополитена

Рекомендуемые сообщения

Сейчас он работает по специальности, правда не в самом метрополитене.

собственно, метрострой и метрополитен никогда и не были под одной крышей, это разные предприятия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

собственно, метрострой и метрополитен никогда и не были под одной крышей, это разные предприятия

Это понятно. Но данные специалисты, по-моему, как раз и готовятся в первую очередь для строительства и проектирования, т.е. для Метропроекта и Метростроя. Востребованность эксплуатирующих организаций, в т.ч. и метрополитена, в таких спецах куда ниже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет и сразу к делу. А никто не подскажет - вход в метро от бывшего Дома Совета министров еще действующий или нет. И есть ли другие входы (кроме официальных) в Минское метро. Если есть, то где?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет и сразу к делу. А никто не подскажет - вход в метро от бывшего Дома Совета министров еще действующий или нет. И есть ли другие входы (кроме официальных) в Минское метро. Если есть, то где?

Входа в метро со стороны пл.Независимости, в частности, дома Правительства, никогда не было и нет. Единственный способ попасть оттуда в метро - воспользоваться подземным переходом ТЦ Столица" и пройти к зданию по пр-ту Независимости, 6, где расположен один из вестибюлей ст.Площадь Ленина.

До постройки ТЦ "Столица" существовал подземный пешеходный переход под проспектом Независимости (Скорины, Лениским пр-том), однако, с метро он не сообщался, поскольку вестибюль расположен в здании, на уровне земли, а не под землей, как на всех станциях ММ.

 

Что вы понимаете под другими входами? Если закрытые по каким-то причинам пассажирские входы - то таковых теперь нет. До 2011 года таковым был 1-й вестибюль ст.Молодежная, однако, в связи с развитием проекта "Городских линий" БелЖД и открытием станции "Минск-Северный" БелЖД, был открыт и этот вестибюль, недействующий с момента пуска станции в 1995 году. Сейчас ведется строительство подземного перехода от данного вестибюля к гипермаркету "Корона".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И есть ли другие входы (кроме официальных) в Минское метро. Если есть, то где?

Есть. И все они здесь: "Закрытые выходы/переходы/проходы"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Входа в метро со стороны пл.Независимости, в частности, дома Правительства, никогда не было и нет. Единственный способ попасть оттуда в метро - воспользоваться подземным переходом ТЦ Столица" и пройти к зданию по пр-ту Независимости, 6, где расположен один из вестибюлей ст.Площадь Ленина.

До постройки ТЦ "Столица" существовал подземный пешеходный переход под проспектом Независимости (Скорины, Лениским пр-том), однако, с метро он не сообщался, поскольку вестибюль расположен в здании, на уровне земли, а не под землей, как на всех станциях ММ.

Что вы понимаете под другими входами? Если закрытые по каким-то причинам пассажирские входы - то таковых теперь нет. До 2011 года таковым был 1-й вестибюль ст.Молодежная, однако, в связи с развитием проекта "Городских линий" БелЖД и открытием станции "Минск-Северный" БелЖД, был открыт и этот вестибюль, недействующий с момента пуска станции в 1995 году. Сейчас ведется строительство подземного перехода от данного вестибюля к гипермаркету "Корона".

Спасибо! Т.е. Александр Григорьевич Лукашенко через 40 минут после взрыва не мог зайти незамеченным на станцию "Октябрьская"?

 

 

Хотя вот вроде нашел. Да?

 

------------------------------

Цитата

ст.Октябрьская. Выходы никуда не ведут, тупо замурованы под землей

 

Ну, если точнее, то все же ведут - в подземный переход :) Ну и естественно закрыты для пассажиров.

Изменено пользователем MUDRIC
Сообщения объединены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Т.е. Александр Григорьевич Лукашенко через 40 минут после взрыва не мог зайти незамеченным на станцию "Октябрьская"?

Не понимаю, что должно было помешать главе государства вместе с охраной зайти открыто там, где и заходят все люди, скажем, на Купаловской, со стороны театра, попутно изучая масштабы случившегося?

А где именно и кто заходил тогда, имхо, уже больше по Вашей "следственной" части.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не понимаю, что должно было помешать главе государства вместе с охраной зайти открыто там, где и заходят все люди, скажем, на Купаловской, со стороны театра, попутно изучая масштабы случившегося?

А где именно и кто заходил тогда, имхо, уже больше по Вашей "следственной" части.

Согласен с Вами, непонятно зачем такая конспирация + подделка метаданных на фотографиях? Хотя не до конца пробитая платформа на этих фото о многом говорит...

 

Согласен с Вами, непонятно зачем такая конспирация + подделка метаданных на фотографиях? Хотя не до конца пробитая платформа на этих фото о многом говорит...

Не пробитая до конца или нарисованная - это же почти одно и тоже, так ведь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня, очередной раз совершая вояж Спортивная-Фрунзенская в очередной раз задумался:

Мне кажется или тупики с ПТО на Фрунзенской длиннее, нежели обычные тупики на Пушкинской/ТЗ/Московской?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня, очередной раз совершая вояж Спортивная-Фрунзенская в очередной раз задумался:

Мне кажется или тупики с ПТО на Фрунзенской длиннее, нежели обычные тупики на Пушкинской/ТЗ/Московской?

Так там же за тупиками подземный торговый центр, поэтому и кажется, что тупики длинные. Там сейчас идут отделочные работы, так проезжая тоннель фрунзенская-молодежная, виден включенный свет между двумя тоннелями, а там и дверь в тот будущий торговый центр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток!

Не нашел темы, в который этот вопрос написать,пишу сюда.

Хотел спросить,как вообще становятся дежурными по станции,дежурными по посту централизации и другими дежурными,набора на эти профессии не видел,кем нужно вначале работать,чтобы стать дежурным?Какое образование нужно для данной профессии и какие ограничения по здоровью на этой профессии?И какие вообще существуют дежурные,уверен,что знаю не всех.

Заранее спасибо!

Изменено пользователем Jorlo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
как вообще становятся дежурными по станции,дежурными по посту централизации и другими дежурными

Как и любой другой работник, связанный с безопасностью движения, практически все дежурные не берутся таковыми с улицы или просто так с потолка, даже если уже имеют опыт в данной или ей аналогичной сфере.

Люди приходят сначала на собеседование, затем проходят обязательную медкомиссию, затем от нескольких месяцев, до нескольких лет (кому-как повезёт) работают в ММ МУМами, кассирами, контроллерами, ДСПО и т.п. После чего, при наличии условно свободных вакансий, с согласия своего местного руководителя, проходят в течении нескольких месяцев дополнительное повышение квалификации, сдают своеобразный экзамен, после чего проходят стажировку на будущем рабочем месте и только после всего этого становятся даже не ДСЦП, а ДСП или ДСПО. А затем заново - ожидание - курсы - стажировка - зачеты - ДСЦП и опционально далее - уже выше, исходя из личных качеств, работоспособности, наличия свободных мест, собственного на то желания и желания руководства...

 

набора на эти профессии не видел,кем нужно вначале работать,чтобы стать дежурным?

На эти профессии нет и не было открытых вакансий для любого желающего. Причины указаны абзацем выше.

 

Какое образование нужно для данной профессии и какие ограничения по здоровью на этой профессии?

Не ниже законченного средне-специального или средне-технического, весьма полезным может оказаться высшее (втч. БелГут) или имеющийся опыт работы по данной или близкой специальности (например, на БЖД).

Медкомиссия по своим требованиям фактически аналогична той, которую ежегодно проходят машинисты, как и любой из МетроСотрудников, связанный с безопасностью подземного движения и перевозками пассажиров.

 

И какие вообще существуют дежурные,уверен,что знаю не всех.

У нас есть ДСП, ДСЦП, ДСЦПД, ДСПО и ДДЭ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте коллеги. Беспокоит Вас работник Киевского метрополитена. Подскажите пожалуйста электронный адрес начальника Минского метрополитена. А еще лучше отправьте его на uvgontar@mail.ru Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Подскажите пожалуйста электронный адрес начальника Минского метрополитена

Все официальные координаты и реквизиты для связи с приёмной ММ, включая эл.почту, имеются в первом сообщении данной темы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все официальные координаты и реквизиты для связи с приёмной ММ, включая эл.почту, имеются в первом сообщении данной темы.

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

3. Что касается русского языка - все понятно - это непосредственное указание руководства минсктранса. Думаю что навлеку на себя чей то гнев, но просто выскажу свое мнение. На мой взгляд, это нарушает мои права. Я имею право получать информацию на своем родном языке (РУССКОМ), который является ГОСУДАРСТВЕННЫМ в РБ. Родным он является и для подавляющего числа минчан, для кого это не очевидно - можно выйти на улицу и поговорить с народом. Ибо родным является язык на котором говоришь и думаешь, а не тот про который тебе говорят, что он является родным.

 

Белоруский язык тоже ГОСУДАРСТВЕННЫЙ.

Изменено пользователем Модератор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru