Петербургский метрополитен в телеграм-канале «Метро. Повседневности» рассказал, для чего нужны щетки, установленные внизу балюстрады эскалатора.

Администрация проекта Minsk-Metro.Net ищет мастера или организацию, которые возьмутся в частном порядке выполнить следующий заказ.

Администрация проекта Minsk-Metro.Net искренне поздравляет Вас с наступающим 2014-м годом – годом голубой лошади!

Хотелось сказать всем нашим постоянным посетителям и пользователям: спасибо что не забываете про нас, спасибо что принимаете активное участие в развитии проекта.

7.11.2007 года Минский метрополитен прирос двумя новыми станциями: Уручье и Борисовский тракт.

Сегодня, 01.10.2010 мы обновили наш форум до версии IP.Board 3. Теперь наш форум обрел обновленный дизайн, расширились базовые возможности старой версии, пользователи получили более удобный интерфейс. Помимо всего прочего, стоит уделить внимание и вопросу производительности. Некоторые пользователи отмечают ускорение работы форума. Мы в свою очерель намерены и далее обновлять наш проект, внедрять новые решения, свежие идеи и обновлять сущевствующие!

2010 год выдался поистине насыщенным для нашего проекта. В первом полугодии во всю кипела работа по переезду на новый хостинг, теперь, спустя некоторое время данную работу можно назвать успешно завершенной.

Здравствуйте, вы попали в блог проекта Minsk-Metro.NET! Тут будут выкладываться новости о Минском метрополитене, метрополитенах СНГ и мира, железнодорожные новости, новости общественного транспорта и другие транспортные новости. Чтобы не пропустить ни одной новости с блога, советуем зафоловить наc в Twitter-е или читать нас с помощью RSS ленты. Надеемся, что наш блог станет для Вас полезным и Вы станете нашим постоянным читателем. Администрация сайта Minsk-Metro.NET