Дек
14
2018

Зачем нужны желтые конструкции между вагонами и когда они появились?

Петербургский метрополитен на своем канале в «Яндекс.Дзене» рассказал о том, зачем между вагонами нужны желтые конструкции и когда они появились. Желтые конструкции между вагонами называются МПУ (межвагонные предохранительные устройства), метрополитен пробовал отечественные и зарубежные варианты таких устройств. Первые оказались «более функциональными и лучше подошли с эстетической точки зрения». Полностью их установили в марте 2012 года. Метрополитен рассказывает, что некоторые пассажиры пытались проехать между вагонами, но теперь благодаря МПУ этого не происходит. Кроме того, МПУ защищает от падения […]

Дек
14
2018

Минский метрополитен провел работу над ошибками после сентябрьского инцидента

В конце сентября из–за технической неисправности поезда в час пик на 15 минут остановилось движение в Минском метрополитене.

Дек
14
2018

В Канаде метрополитен и аэропорт получили сообщения с угрозами взрыва

За последние сутки аналогичные сообщения получили различные организации по всей Северной Америке. В канадском городе Торонто эвакуировали пассажиров станции метро из-за сообщения с угрозой взрыва. По аналогичной причине усилены меры безопасности в аэропорту города Калгари. В Торонто эвакуированы все пассажиры со станции «Кинг» в центре города. Как сообщает CP24, в результате инцидента была приостановлена работа первой линии городской подземки. По данным телеканала Global News, в аэропорту Калгари, куда также пришло письмо с угрозами, эвакуацию проводить […]

Дек
14
2018

Петербургский метрополитен обзаведется своим кольцом

Смольный опубликовал новую схему развития метрополитена в Петербурге. Горизонт планирования чиновников сдвинулся на два года — до 2032 года. Некоторые станции, как и основная часть Кольцевой линии, стоимость которой, по предварительным оценкам, составляет 300 млрд рублей, отнесены на срок после 2030 года. При этом первый участок Кольцевой на севере города от станции «Большой проспект» до станции «Лесная» планируется построить к 2028-2030 годам. Вчера Смольный опубликовал постановление о развитии метрополитена с изменениями от 4 декабря 2018 года. […]

Дек
14
2018

Казанский метрополитен полностью перешел на безналичную оплату проезда

Казанский метрополитен завершил переход на безналичную форму оплаты проезда с помощью бесконтактных банковских карт. Об этом сказал замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Андрей Егоров

Дек
14
2018

В метро Харькова пройдут учения на случай бомбардировок

Работники Харьковского метрополитена отработают свои действия на случай воздушной тревоги

Дек
14
2018

Минский метрополитен за 10 месяцев перевез более 234 млн пассажиров

С января по октябрь услугами минской подземки воспользовались более 234 млн 43 тыс. пассажиров. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили на государственном предприятии «Минский метрополитен». В среднем в сутки в метро спускались почти 770 тыс. человек. Наиболее загруженными станциями минского метро по-прежнему остаются «Каменная Горка» и «Пл. Ленина». По итогам 10 месяцев в среднем в сутки через них проходило соответственно 57,6 тыс. и 54,5 тыс. пассажиров.

Дек
14
2018

Как обеспечивается безопасность в московском метро

В 2016 году количество совершенных на территории московского метро преступлений уменьшилось на 17 % по сравнению с 2015 годом. Такие данные приводит мэрия и объясняет это в первую очередь установкой интеллектуальной системы видеонаблюдения (ИСВН). В прошлом году на станциях столичной подземки разместили почти 5,5 тысячи видеокамер нового поколения, которые делятся на два типа: IP-камеры — они нужны для наблюдения за ситуацией и фиксируют падения пассажиров, скопления толпы, а также появление бесхозных предметов — и видеокамеры […]

Страницы:«12345678910...93»


МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ