29 ноября 2010 года в 15.51 на перегоне Левобережная-Гидропарк (Святошинско-Броварская линия) Киевского метрополитена произошел разрыв поезда. Разрыв произошел между 3-им и 4-м вагонами относительно головы поезда (направления движения) . Для освобождения перегона было задействовано два вспомогательных поезда, которые растащили “половинки” в разные стороны. Два задних вагона были отогнаны в депо “Дарница” , три передних – на ССВ ст.Крещатик   Причиной инцидента послужил обрыв автосцепки в районе соединительного хомута в вагоне 1966 года выпуска. Движение на […]

Пхеньянский метрополитен — система линий метрополитена в столице КНДР городе Пхеньяне. Был открыт 6 сентября 1973 года и стал первым на Корейском полуострове (метро в столице Южной Кореи Сеуле было открыто в следующем, 1974 году, сейчас его протяжённость более чем в 10 раз превышает длину пхеньянского). Имеются 2 линии общей длиной 22,5 км. Станция «Кванмён», расположенная близ мавзолея Ким Ир Сена, после сооружения мавзолея была закрыта. Строительство Строительство Пхеньянского метрополитена началось в 1968 году. Во […]

Буквально на днях закончил свой не столь долгий путь проходческий щит по правому тоннелю от ст.Петровщина до котлована, в котором ведется строительство тонелей открытым способом – в р-не заправки (“заправка”). Таким образом, было пройдено 345 метров тоннеля. Проходка была начата в первых числах января 2010 года. В ближайшее время нас ждет еще одна сбойка – левый тоннель  от котлована что в р-не примыкания ул.Талаша к пр-ту Дзержинского (бывшая ост.Прилукская) до ст.Михалово. На сегодняшний день на […]

Уважаемая Публика! 7.11.2007 года Минский метрополитен прирос двумя новыми станциями: Уручье и Борисовский тракт… НО! Помимо всего прочего, именно в этот осенний день, ровно 3 года назад был дан старт нашему проекту – Minsk-Metro.NET. Тогда, в 2007-м мы были лишь представлены в виде сайта и форума, у нас было сильно ограничего дисковое пространство, был сделан замах на создание специализированного форума о Минском метро. Формат присутсвия Минского метро в Сети ограничивался несколькими давно заброшенными сайтами, которым […]

На станции «Грушевка» началась внутренняя отделка, а между «Михалово» и «Петровщиной» скоро положат рельсы

Новости строительства на участке Институт культуры – ст.Михалово Практически на 99% завершены работы по сопряжению тоннелей метростроя и действующего метрополитена в районе “подземных развязок” близ ТЧ-1. Совсем скоро, после завершения этих работ, площадка прекратит свое существование. Демонтируются узкоколейные пути с перегона Грушевка-ИК, идет подготовка к укладке пути на данном перегоне. Кусок работ довольно приличный. В однопутном исчислении предстоит уложить чуть более чем 2,5 километра пути. Полностью готов платформенный участок ст.Грушевка, ведутся работы по сооружению свода […]

Первый участок третьей линии Минского метрополитена планируется сдать в эксплуатацию в 2017 году. Об этом сообщил директор ОАО “Минскметропроект” Валерий Чеканов сегодня на пресс-конференции в Мингорисполкоме, передает корреспондент БЕЛТА. “Директивный срок строительства первого участка третьей линии метро – 2017 год. Это сверхсложная задача. Для сравнения: первую линию строили семь лет – с 1977 до 1984 года. Выполнить будет сложно, но мы все работаем над этой задачей”, – сказал Валерий Чеканов. Первый участок третьей линии столичного […]

Станции первой линии Минского метрополитена “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка” планируется открыть во II полугодии 2012 года. Об этом сообщил начальник КУП “Дирекция по строительству Минского метрополитена” Павел Царун на пресс-конференции в Мингорисполкоме, предает корреспондент БЕЛТА. “В настоящее время идет строительство участка продления первой линии от станции “Институт культуры” до станции “Петровщина”. Участок включает три станции метро – “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка”, ввести в эксплуатацию которые планируется во II полугодии 2012 года”, – сказал Павел Царун. Кроме того, […]