Турникеты
Стнация Площадь Ленина
Станция Первомайская
Станция Спортивная
Станция Пушкинская
Станция Каменная горка
Станция Кунцевщина
Станция Молодёжная
Знак метро
Станция Уручье
Станция Купаловская
Станция Московская
Схема Минского метрополитена
Станция Партизанская
Депо Могилёвское
Не прислоняться!
Депо Московское


В подземке Петербурга порадовались за семью, усыновившую «метромалыша»

28 декабря 2018 в 00:45 / Просмотров — 161

Светлой новогодней новостью назвали сообщение об усыновлении «метромалыша» в пресс-службе подземки Северной столицы. Там пожелали прекрасной семье из Петербурга, взявшей на воспитание мальчика, родившегося на станции «Технологический институт» 23 сентября 2018 года, счастья, любви и здоровья. «Малыш встретит Новый год в новой семье. В аппарате Уполномоченного по правам ребёнка в Санкт-Петербурге сообщили, что на этой неделе мальчик уже отправился домой», – сообщает пресс-служба метрополитена. Напомним: о том, что Олега, родившегося на станции метро Петербурга, взяли под […]

В метро Петербурга рассказали о первом в мире «горизонтальном лифте»

28 декабря 2018 в 00:43 / Просмотров — 165

Петербургский метрополитен рассказал, какая станция подземки стала первой в мире станцией закрытого типа. Речь идет о станции «Парк Победы».

В Петербурге строители метро объявили голодовку

28 декабря 2018 в 00:31 / Просмотров — 137

Строители метрополитена из БСК (бывшее СМУ-11) Метростроя начали голодовку из-за невыплаты зарплаты.

Зачем нужны желтые конструкции между вагонами и когда они появились?

14 декабря 2018 в 18:25 / Просмотров — 310

Петербургский метрополитен на своем канале в «Яндекс.Дзене» рассказал о том, зачем между вагонами нужны желтые конструкции и когда они появились. Желтые конструкции между вагонами называются МПУ (межвагонные предохранительные устройства), метрополитен пробовал отечественные и зарубежные варианты таких устройств. Первые оказались «более функциональными и лучше подошли с эстетической точки зрения». Полностью их установили в марте 2012 года. Метрополитен рассказывает, что некоторые пассажиры пытались проехать между вагонами, но теперь благодаря МПУ этого не происходит. Кроме того, МПУ защищает от падения […]

Петербургский метрополитен обзаведется своим кольцом

14 декабря 2018 в 18:17 / Просмотров — 257

Смольный опубликовал новую схему развития метрополитена в Петербурге. Горизонт планирования чиновников сдвинулся на два года — до 2032 года. Некоторые станции, как и основная часть Кольцевой линии, стоимость которой, по предварительным оценкам, составляет 300 млрд рублей, отнесены на срок после 2030 года. При этом первый участок Кольцевой на севере города от станции «Большой проспект» до станции «Лесная» планируется построить к 2028-2030 годам. Вчера Смольный опубликовал постановление о развитии метрополитена с изменениями от 4 декабря 2018 года. […]

Метрополитен рассказал, почему в подземке так часто ремонтируют эскалаторы

9 ноября 2018 в 16:14 / Просмотров — 550

Сотрудники метрополитена Северной столицы объяснили, почему в подземке так часто ремонтируют эскалаторы. Ответ на этот вопрос был опубликован на официальном канале метро в Telegram. 

Питерское метро раскрыло тайну, почему «Горьковскую» превратили в «летающую тарелку»

25 октября 2018 в 04:55 / Просмотров — 433

Петербургский метрополитен рассказал, почему «Горьковскую» после реконструкции решили превратить именно в «летающую тарелку».

Петербургский метрополитен обязали переписать конкурс на ремонт шахты

13 сентября 2018 в 22:34 / Просмотров — 317
станция метро Санкт-Петербурга

Петербургское УФАС обязало метрополитен города переписать конкурс на капитальный ремонт вентиляционной шахты. Об этом в четверг сообщили в антимонопольной службе.

Страницы:«123456»