Турникеты
Стнация Площадь Ленина
Станция Первомайская
Станция Спортивная
Станция Пушкинская
Станция Каменная горка
Станция Кунцевщина
Станция Молодёжная
Знак метро
Станция Уручье
Станция Купаловская
Станция Московская
Схема Минского метрополитена
Станция Партизанская
Депо Могилёвское
Не прислоняться!
Депо Московское


Интервью с проходчиком Минскметростроя

27 октября 2010 в 01:45 / Просмотров — 7 681

На станции «Грушевка» началась внутренняя отделка, а между «Михалово» и «Петровщиной» скоро положат рельсы

Новости строительства на участке Институт культуры – ст.Михалово + Петровщина (обновлено 25.10.2010)

22 октября 2010 в 19:50 / Просмотров — 6 499

Новости строительства на участке Институт культуры – ст.Михалово Практически на 99% завершены работы по сопряжению тоннелей метростроя и действующего метрополитена в районе “подземных развязок” близ ТЧ-1. Совсем скоро, после завершения этих работ, площадка прекратит свое существование. Демонтируются узкоколейные пути с перегона Грушевка-ИК, идет подготовка к укладке пути на данном перегоне. Кусок работ довольно приличный. В однопутном исчислении предстоит уложить чуть более чем 2,5 километра пути. Полностью готов платформенный участок ст.Грушевка, ведутся работы по сооружению свода […]

Станции минского метро “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка” откроют во II полугодии 2012 года

13 октября 2010 в 17:27 / Просмотров — 5 281

Станции первой линии Минского метрополитена “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка” планируется открыть во II полугодии 2012 года. Об этом сообщил начальник КУП “Дирекция по строительству Минского метрополитена” Павел Царун на пресс-конференции в Мингорисполкоме, предает корреспондент БЕЛТА. “В настоящее время идет строительство участка продления первой линии от станции “Институт культуры” до станции “Петровщина”. Участок включает три станции метро – “Петровщина”, “Михалово”, “Грушевка”, ввести в эксплуатацию которые планируется во II полугодии 2012 года”, – сказал Павел Царун. Кроме того, […]

Строительство станции минского метро «Малиновка» планируется начать в октябре

6 октября 2010 в 20:52 / Просмотров — 4 055

Строительство станции Минского метрополитена “Малиновка” планируется начать в октябре текущего года. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил начальник КУП “Дирекция по строительству Минского метрополитена” Павел Царун. Правительство Беларуси утвердило представленный Минским горисполкомом архитектурный проект строительства участка продления первой линии Минского метрополитена от станции “Петровщина” до станции “Малиновка”. Такое решение содержится в постановлении Совета Министров Беларуси №1417. “В настоящее время разрабатывается строительный проект станции метро “Малиновка”. Уже проведены подготовительные работы – частично переложены инженерные сети. В октябре […]

Креатив на метрострое!

5 октября 2010 в 23:56 / Просмотров — 3 354

Не так давно, буквально на прошлой неделе, жители Малиновки и других районов города Минска, регулярно проезжающие по ул.Железнодорожной в районе стройплощадки метростроя начали замечать чудеса. Можно сказать, на метрострой пришел креатив. Ведь до этого красочных цветных заборов на всем нашем метрострое отродясь не водилось, а тут такие шедевры инженерно-дизайнерской  мысли =) В общем, смотрим подробнее в нашей медиатеке.

Проходка тоннеля метро от «Новокосино» до «Новогиреево»

20 сентября 2010 в 01:57 / Просмотров — 4 312

18 сентября 2010 года в 9:30 тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) немецкой фирмы «Herrenknecht» «Людмила» начал проходку перегонного тоннеля от будущей станции «Новокосино» до станции «Новогиреево» Московского метрополитена. Как уточнили в пресс-служба московского метрополитена, перегонные тоннели будут сооружаться на глубине от 10 до 17 метров. Щит «Людмила» начнет прокладывать тоннель, по которому поезда будут приходить на станцию «Новокосино» из центра. А позднее щит «Светлана» начнет проходку параллельного тоннеля, по которому поезда пойдут от «Новокосино» в центр. […]

Новости за январь-июнь 2010 года

17 сентября 2010 в 17:16 / Просмотров — 3 250

2010 год выдался поистине насыщенным для нашего проекта. В первом полугодии во всю кипела рабта по переезду на новый хостинг, теперь, спустя некоторое время данную работу можно назвать успешно завершенной. Однако, она была сопряжена с целым рядом трудностей, которые не позволяли своевременно информировать общественность о происходящих событиях на подземных стройках, а так же в самом Минском метро. Точнее информирование велось, однако все оставалось на нашем форуме и лишь самые любопытные и интересующиеся узнавали о всем […]

Страницы:«12345678