Предлагаем Вашему вниманию небольшой фотообзор московского метроблоггера о недавно открытой в Москве станции метро “Спартак”.

Строительство третьей линии намного будет дороже, чем строительство первой, потому что мы внедряем полностью автоматизированные составы. То есть поезда будут ездить, а машинисты в кабине только контролировать работу электроники, не более того

Заявленные метростроевцами планы работ по строительству третьей линии столичного метрополитена не грозят разрушением культурного слоя столицы.

Харьков ищет источники финансирования для завершения строительства ст. м. «Победа».
Об этом сегодня, 6 августа, во время пресс-конференции сообщил Харьковский городской голова Геннадий Кернес.

Активности, с которой в Минске начинало строиться метро, сейчас можно только позавидовать. Не успев ввести в эксплуатацию первую ветку, в начале 1984 года белорусские метростроители приступили к сооружению будущей Автозаводской линии. За 7 лет, к 31 декабря 1990 года, в непростых условиях кризиса советской экономики были построены её первые шесть станций, от «Фрунзенской» до «Тракторного завода».

Директор предприятия «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун в понедельник 7 июля сообщил, что начаты подготовительные работы к сооружению котлованов под станции третьей линии Минского метрополитена.

Первые четыре станции третьей линии Минского метрополитена планируется открыть в конце 2017-го – начале 2018 года. Об этом 28 мая журналистам во время обкатки вагона метро на участке «Петровщина-Малиновка» сообщил начальник УП «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун.

Как мы и прогнозировали ранее, пуск станции «Малиновка» 8 мая не состоится. Это мнение сегодня фактически подтвердил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько, который сообщил, что станция метро «Малиновка» будет открыта в ближайшие недели. Однако, в этот раз точную дату пуска столичный градоначальник предусмотрительно не назвал.