Совместными усилиями компании ЛАЙФТЕХ и подразделений Минского метрополитена создан и проходит тестирование SMS-турникет для прохода на станции метро. Реализация уникального для Беларуси проекта позволит пассажирам покупать специальные проездные билеты в виде SMS и тем самым избегать очередей в кассах. Система работает следующим образом: Абонент отправляет платное SMS на короткий номер (в процессе тестирования будут определены сам номер, стоимость отправки сообщения и др. особенности) – причем отправлять SMS можно в удобное время, не обязательно прямо перед […]

На станции “Академия наук” Минского метрополитена установили экспериментальный терминал для оплаты проезда посредством SMS. В настоящее время проект находится на стадии тестирования и доработки оборудования, запуск в коммерческую эксплуатацию намечен на вторую половину 2013 года. В разработке новшества принимают участие компания “ЛАЙФТЕХ”, созданная мобильным оператором life:) для внедрения технологических инноваций в Беларуси, и Минский метрополитен. Реализация проекта позволит пассажирам метро покупать специальные проездные билеты в виде SMS и избегать очередей в кассах. Пока услуга недоступна […]

В социальной сети ВКонтакте появились фотографии пострадавшего вагона в результате теракта в Минском метрополитене 11 апреля 2011 года. После теракта состав был помещен на хранение как вещественное доказательство по уголовному делу в электродепо «Московское», где к нему вплоть до оглашения приговора суда  имели доступ только сотрудники милиции и следственных органов. Четыре вагона пострадавшего состава, не получившие серьезных повреждений, в настоящее время работают на линии. Однако, судьба вагона №1494, получившего наибольшие повреждения,  до настоящего времени окончательно […]

Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщил начальник службы сигнализации и связи КУП «Минский метрополитен» Сергей Басов. Пункты контроля доступа будут установлены в местах прохода в служебные помещения. Пройти через них сможет только сотрудник метрополитена, имеющий специальный служебный билет, на основании которого и будет осуществляться допуск в блок служебных помещений. – Основная цель оснащения метрополитена такой системой – это возможность повысить степень технической защищенности объектов метро от несанкционированного проникновения. А также контроль за перемещениями персонала, осуществляющего […]

  Чего же стоит опасаться, находясь в метро? Отойдите от края платформы! Гражданин П. вышел из крайней двери вагона и по привычке повернул направо, чтобы обойти троллейбус и перейти дорогу. Вдруг земля ушла у него из-под ног. Бедолага и опомниться не успел, как упал на рельсы. Оказывается, рассеянный пассажир так увлекся своими мыслями, что напрочь забыл о том, что он едет в вагоне метро, а не в салоне троллейбуса. К сожалению, этот случай в нашей […]

В продолжение темы о МетроБезопасности пассажиров, остановимся теперь на эскалаторах метрополитена и более подробно рассмотрим чрезвычайные ситуации, которые порою могут случиться (а в последнее время всё чаще ) на них и около них с кем-либо из пассажиров.

Статья на сайте компании “СЕТСО-Восток” послужившая прототипом для этой статьи. “ГРУШЕВКА-МИХАЛОВО”: РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО Гидроизоляция перегонного тоннеля на новом участке Московской ветки метро в Минске При строительстве нового участка метро специалисты столкнулись с проблемой течи грунтовых вод. Проблемный отрезок расположен между новыми станциями «Грушевка» и «Михалово». Как раз по этому месту проходит высохшее русло Грушевского ручья. Какие меры были предприняты метростроевцами? О гидроизоляции читайте в статье. Гидроизоляции тоннелей метро уделяется особое внимание. Это стратегически важный объект, […]

По просьбам наших МетроЧитателей, публикуем памятку о том, как необходимо вести себя, в некоторых чрезвычайных ситуациях, которые могут возникнуть на станциях Минского метрополитена с участием пассажиров