Турникеты
Стнация Площадь Ленина
Станция Первомайская
Станция Спортивная
Станция Пушкинская
Станция Каменная горка
Станция Кунцевщина
Станция Молодёжная
Знак метро
Станция Уручье
Станция Купаловская
Станция Московская
Схема Минского метрополитена
Станция Партизанская
Депо Могилёвское
Не прислоняться!
Депо Московское


Станция метро «Вокзальная» будет не такой, как ожидалось. Показываем новый вариант

23 ноября 2019 в 00:09 / Просмотров — 958

В ближайшее время на архитектурно-градостроительном совете в Мингорисполкоме будет представлен обновленный вариант интерьера строящейся станции метро «Вокзальная». Специалисты «Минскметропроекта» решили довольно кардинально изменить облик платформы. Рассказываем, зачем это было сделано и какой увидят новую станцию пассажиры.

Первые изображения с видами «Вокзальной» были обнародованы в сентябре 2013 года. На них была изображена платформа с круглыми и вытянутыми колоннами светло-серого цвета. Потолок предлагалось украсить светильниками и акцентными красными полосами.

Спустя несколько лет на архитектурной выставке был представлен новый вариант станции. Цветовая гамма была переработана, а в интерьере появились декоративные элементы, связанные с железнодорожной тематикой. Украшением перрона должна была стать металлическая древовидная композиция в виде расходящихся железнодорожных путей. Пути образуют ветви дерева и дальше бегут по потолку станции, а круглые светильники символизируют остановочные пункты.

— Решение было интересное, но сложное в исполнении. Отдельные моменты не были проработаны. Например, потолок с металлоконструкциями над эскалатором было бы невозможно обслуживать, — говорит Сергей Букато, главный специалист отдела проектирования строительных конструкций и архитектуры «Минскметропроекта». — В итоге был предложен третий по счету проект, который планируем представить в Комитет архитектуры. Получилось, я считаю, не хуже.

Тема обновленной «Вокзальной» — ночная дорога. Через весь перрон по темному потолку тянутся белые и красные светодиодные линии. Они символизируют свет встречных автомобильных фар и попутных задних габаритных огней. Оба пучка сходятся в композиционном центре — над древом дорог.

— Это переосмысленная скульптура из прежнего проекта станции, — поясняет Сергей Букато. — В новом облике она приобрела современное звучание и более выразительный художественный смысл.

Древо, над которым сейчас работает скульптор Александр Шаппо, будет выполнено из металла. Освещать композицию будут светодиодные полоточные светильники в виде колец.

В отделке архитекторы старались отойти от использования дорогих природных материалов. Потолок облицуют крашеными алюминиевыми панелями, стены — керамогранитной плиткой, колонны — металлокерамикой, на пол положат гранитные плиты.

Поделись записью в социальных сетях: