Строительство объектов метро на пересечении ул. Кальварийской и К. Цеткин завершится в 2017 году

Строительство объектов метро на пересечении ул. Кальварийской и К. Цеткин, а также на ул. Бобруйской планируется завершить в текущем году.

Об этом, как передает корреспондент агентства «Минск-Новости», сообщил 12 июня на оперативном совещании в Минском городском исполнительном комитете начальник строительного коммунального унитарного предприятия «Минскметрострой» Леонид Стухальский.

В нынешнем году метростроевцы приступят к сооружению конструкций станции «Юбилейная» и возведению здания инженерного корпуса, а также к инженерной подготовке и перекладке инженерных сетей от станции «Ковальская слобода» (на пересечении улиц Жуковского и Воронянского) до ул. Корженевского.

В настоящее время завершена проходка механизированным комплексом «Алеся» левого перегонного тоннеля от станции «Вокзальная» до станции «Юбилейная» протяженностью 1 608 м.

— В сложных горно-геологических условиях подготовлена щитовая камера для демонтажа комплекса и перебазировки его на станцию «Вокзальная» для проходки правого тоннеля, — уточнил Л. Стухальский. — Завершена проходка пешеходного тоннеля пересадочного узла с 1-й на 3-ю линию метро от станции «Вокзальная» до «Площади Ленина» протяженностью 170 м. Выполняется проходка второго пешеходного тоннеля протяженностью 250 м, уже выполнено 200 м.

Осуществлена проходка 810 м соединительной ветки между 2-й и 3-й линиями метрополитена (общая ее протяженность — 832 м). Завершить работы планируется до конца июня 2017 г. Ведется строительство тупиков и камер съезда на станции «Юбилейная» на ул. Мельникайте открытым и закрытым способом — из 533 м выполнено 312 м, работы намечено завершить в апреле 2018 г.

Продолжаются земляные работы по подготовке котлованов для строительства станций «Юбилейная» и «Площадь Франтишка Богушевича» (на пересечении пр. Дзержинского, ул. Немиги и ул. Клары Цеткин). Строятся участки примыкания к действующим станциям метрополитена, в ближайшее время планируется приступить к реконструкции платформенных участков станций «Фрунзенская» и «Площадь Ленина». Железобетонные работы на «Вокзальной» (наземная часть) выполнены на 90 %.

На пересечении ул. Жуковского и Воронянского завершено строительство 6-этажного здания для персонала, работает приемочная комиссия.

— Разработаны конструкции блоков верхнего строения пути метрополитена, идет их приемка. Эти блоки — импортозамещающий товар для Беларуси, — пояснил Л. Стухальский. — С сентября 2017 г. планируем приступить к монтажу верхнего строения пути с использованием этих блоков.