Турникеты
Стнация Площадь Ленина
Станция Первомайская
Станция Спортивная
Станция Пушкинская
Станция Каменная горка
Станция Кунцевщина
Станция Молодёжная
Знак метро
Станция Уручье
Станция Купаловская
Станция Московская
Схема Минского метрополитена
Станция Партизанская
Депо Могилёвское
Не прислоняться!
Депо Московское


Стало известно, какую сумму в этом году выделят на строительство третьей ветки метро

25 февраля 2019 в 11:59 / Просмотров — 1 589

В этом году на строительство новых станций метро планируется выделить почти 200 миллионов рублей. Ввести в эксплуатацию первые семь станций новой ветки планируют в 2022 году. Это следует из инвестпрограммы Минска на 2019 год.

Сейчас в Минске строятся четыре станции третьей ветки метро («Юбилейная площадь», «Площадь Франтишка Богушевича», «Вокзальная», «Ковальская Слобода») — они входят в первую очередь строительства. Сообщалось, что эти станции сдадут в 2020 году.

За ними, южнее, идут станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец» — это вторая очередь строительства. Все эти семь станций входят в первый участок строительства зеленой ветки метро.

В инвестпрограмме Минска на 2019 год есть пункт о выделении 196 660 946 рублей — как раз на строительство семи станций третьей ветки и электродепо. Из них 50 миллионов — кредитные ресурсы банков, остальная сумма — из бюджета Минска. Длина участка, на который выделяют средства, — 8,5 километра.

Электродепо для обслуживания всей третьей линии минского метро построят в районе улиц Лейтенанта Кижеватова и Серова — за станцией «Слуцкий гостинец».

Судя по новой инвестпрограмме, ввести в эксплуатацию участок из семи станций хотят в 2022 году.

В прошлой инвестпрограмме в 2018 году на строительство и проектные работы на этом же участке с электродепо было предусмотрено выделить почти 147 миллионоврублей, из них 45 миллионов рублей — кредитные средства. Там же отмечалось, что весь участок от «Слуцкого гостинца» до «Юбилейной площади» планируется сдать в 2019 году.

Главный инженер проекта ОАО «Минскметропроект» Виктор Гращенков недавно рассказывал, что сейчас идет инженерная подготовка территории будущих трех последних станций для обеспечения безопасной работы тоннелепроходческого комплекса.

— По графику только перенос инженерных коммуникаций, которых здесь огромное количество, займет более двух лет.

Напомним, третью ветку метро в Минске строят с 2014 года.

Поделись записью в социальных сетях: