На турникетах в минском метро появятся новые валидаторы
На турникетах станций минского метро появились валидаторы, об этом сообщил пресс-секретарь КУП «Минский метрополитен»Андрей Кузьмин.
С 1 апреля текущего года в столичном метрополитене в дополнение к основным средствам оплаты проезда (жетон, радиокарта метрополитена) можно будет использовать совмещенный проездной билет на бесконтактной смарт-карте (БСК) государственного предприятия «Минсктранс». Этим проездным можно оплатить проезд как в наземном, так и в подземном городском транспорте.
Для считывания таких проездных на турникетах метро установлены валидаторы – их минчане уже успели опробовать в трамваях, троллейбусах и автобусах. Принцип их работы в метро тот же: бесконтактную смарт-карту нужно приложить к обозначенному контуру, после того как на передней панели турникета загорелась зеленая стрелка, можно пройти на станцию. Если же продолжает гореть «красный свет», сопровождающийся звуковым сигналом, – хода нет.
Как пояснил Андрей Кузьмин, причины запрета могут быть различные: карта повреждена или закодирована следующим месяцем, закончился срок ее действия или она действует только в наземном транспорте, возможно и неправильное использование БСК. В таких ситуациях нужно обратиться к контролеру, а для проверки проездного – в кассы в вестибюлях станции.
Если электронный проездной без видимых причин вышел из строя, возможна экспертиза смарт-карты, которую при необходимости оперативно проведут в специальном подразделении метрополитена. Если возникли подобные проблемы, следует позвонить по телефону 219-51-72 или подъехать в рабочее время к проходной здания Минского метрополитена и обладателя БСК направят к инженеру участка билетной продукции для проведения экспертизы.
Традиционные средства оплаты, к которым уже привыкли жители и гости столицы, – жетоны и радиокарты метрополитена – также останутся в ходу. К 1 апреля валидаторами будут оборудованы все станции столичной подземки.
Источник: БЕЛТА