Руководство паровозному машинисту

<<< | Оглавление | -224- | Указатель | >>>

Таблица 13. (Продолжение)

Неисправности тормозного паро-воздушного насоса

Порча - Причина - Метод устранения

Порча | Причина | Метод устранения
7. Насос накачивает 8 ат, останавливается и возобновляет работу только после большого падения давления в главном резервуаре | Засорено атмосферное отверстие в средней части регулятора хода насоса | Прочистить атмосферное отверстие проволокой диаметром 0,5 мм
8. Насос работает неравномерно. Книзу поршень движется нормально, а кверху медленно и тяжело | а) Неисправный нижний нагнетательный клапан | а) Осмотреть и при негодности сменить запасным
| б) Малый подъём верхнего нагнетательного клапана или нижнего перепускного | б) Увеличить подъём путём опиливания ударного выступа клапана на 0,75—1 мм
9. Поршень движется кверху нормально, а книзу медленно и тяжело | а) Неисправный верхний нагнетательный клапан | а) Осмотреть клапан и при негодности заменить запасным
| б) Прорыв прокладки верхней клапанной коробки нагнетательного клапана | б) Отнять клапанную коробку и поставить новую прокладку
| в) Малый подъём нижнего нагнетательного клапана и верхнего перепускного | в) Спилить ударные выступы клапанов на 0,75—1 мм
10. В начале пуска насоса в ход после быстрого продвижения поршней кверху и книзу насос останавливается и прекращает работу | а) Стержень ходо-переменного золотника изогнулся вследствие резкого пуска насоса в ход б) Оборвалась головка стержня | Отнять верхнюю крышку и заменить стержень запасным

<<< | Оглавление | -224- | Указатель | >>>