Руководство паровозному машинисту

<<< | Оглавление | -287- | Указатель | >>>

Выедина есть местное утонение стенки со стороны воды. Причиной появления выедин служит воздействие на металл топки находящихся в воде газов и кислот. Выедины чаще всего появляются в нижних листах, где затруднена циркуляция масс холодной воды, а также около швов, заклёпок, спускных кранов и т. п.

Трещина представляет собой разрыв листа по целому месту. Различают сквозные и несквозные трещины.

Надрыв представляет короткую трещину, идущую от края кромки листа, а также от имеющегося в нём отверстия для связи или трубы.

Трещины по преимуществу появляются в местах утонения стенок топки под влиянием образования выедин и прогаров, а также в местах изгибов и закруглений топочных листов, непосредственно воспринимающих деформации топки при нагревании и охлаждении.

Образование трещин, как правило, является следствием неправильного ухода за котлом: загрязнения котла накипью, питания его большими порциями холодной воды, допущения прогаров в слое топлива, неправильного охлаждения при промывке котла и чистке топки.

Нажимы представляют собой своеобразные складки металла, образующиеся при деформации топочных листов от нагревания и охлаждения. Возникновению нажимов способствуют дефекты внутри металла: плёны, раковины и т. д. Появление нажимов преимущественно наблюдается в местах закруглений и изгибов топочных листов.

Течь швов представляет собой пропуск воды в соединениях топочных листов. Причиной течи швов является резкое неравномерное охлаждение или нагревание листов топки. Появлению течи швов способствует грязное состояние котловой воды вследствие несвоевременной продувки котла и неправильного питания антинакипинами, наличие больших скоплений накипи, вызывающих неравномерное охлаждение стенок испаряемой водой, а также резкое охлаждение паровоза при постановке на промывку и при чистке топки. Кроме указанных причин появление течи швов вызывается и неправильным ремонтом в депо, в частности многократной чеканкой и чеканкой в горячем состоянии.

Обрыв связей и анкерных болтов обычно происходит у места входа связи в стенку огневой коробки топки (фиг. 117). Наличие обрыва связи сигнализируется выходом воды и пара через контрольное отверстие. Обрыву связей и анкерных болтов способствуют неодинаковое нагревание и расширение огневой коробки и кожуха топки, вследствие чего происходит изгиб связей и болтов у места их входа в топочный лист (фиг. 118).

Скопления накипи на стенках топки способствуют появлению обрывов болтов и связей. В ряде случаев причиной обрывов является предварительное утонение связей и болтов под влиянием разъедающего действия содержащихся в воде накипеобразователей и газов.

Течь связей и анкерных болтов происходит в большинстве случаев со стороны огневой коробки. Появление течи наблюдается главным образом у нарезных связей. При вварных связях течь бывает редко. Течь связей и анкерных болтов происходит вследствие нарушения плотности их соединения с листами топки. Причины этого следующие:

<<< | Оглавление | -287- | Указатель | >>>