Перейти к содержимому


Фотография
* * * * * 2 Голосов

Минское метро, как объект ГО


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 154

#26 Свабода

Свабода

    Пассажир

  • Пользователи
  • 11 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 05 Январь 2010 - 20:57

К слову ММ таковым объектом уже так же не является почти 2 года

а это на что-то влияет?

Для этого достаточно соединить имеющиеся там датчики с охранной системой.

ага, но почему-то этого никто делать не собирается :dntknw:

зы: прошу прощения за возможно глупые вопросы, просто на самом деле очень интересно=)
  • 0

#27 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 901 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 05 Январь 2010 - 21:56

Дополню написанное выше тов. Аскором:

а это на что-то влияет?

Ну, это влияет разве на то, что с того времени, ММ проявляет ещё большее беспокойство о безопасности своих пассажиров, касательно ГО :mr47_04: Посему теперь, если конечно не поступит иных распоряжений сверху, в случае (упаси Господи) угрозы возникновения в Минске или его окрестностях "Большого П" либо его производных, всех пассажиров подземки бережно и быстро выпрут за пределы станций, :metro5: а само метро в ожидании "вселенского пришествия" закроется от этого бренного мира и на неопределенный срок "железным занавесом". Оставшиеся внутри МетроПленоРаботники большого Цугундера же, согласно инструкций, героически и спешно примутся за "уничтожение" имеющихся в наличии продуктовых запасов. :drinks:
А дальше, дальше будет видно, тоесть, видно уже может и ничего не будет... :crazy:

прошу прощения за возможно глупые вопросы, просто на самом деле очень интересно

Думаю, пытаться получать ответы на интересующие вопросы, это вполне нормально. :yes:
  • 0

#28 Свабода

Свабода

    Пассажир

  • Пользователи
  • 11 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 05 Январь 2010 - 22:47

Это...это печально. А куда же обычным людям деваться? :huh:/>Мы все умрем? Неужели скрываться в складках местности?
Надо бы идти в метро работать... А девушек в машинисты совсем не берут? :rolleyes:/>
  • 0

#29 DiMarzio

DiMarzio

    Проходчик

  • Друзья сайта
  • 118 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 05 Январь 2010 - 23:02

Просись полазать с кавесами местными :gossip: Сохранность здоровья и прочих людских ценностей не гарантируется)))
  • 0

#30 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 06 Январь 2010 - 00:57

Это...это печально. А куда же обычным людям деваться? :huh:/>Мы все умрем? Неужели скрываться в складках местности?
Надо бы идти в метро работать... А девушек в машинисты совсем не берут? :rolleyes:/>

Девушек берут в машинистки!)))) И в операторы злобных машин хозяйственного назначения, так?)

Ну а в метро иди работай себе. Контролером, дежурной по станции, диспетчером. Должностей хватает, было бы желание.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#31 Свабода

Свабода

    Пассажир

  • Пользователи
  • 11 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 06 Январь 2010 - 02:11

Контролером, дежурной по станции, диспетчером. Должностей хватает, было бы желание.

так не интересно

Просись полазать с кавесами местными Сохранность здоровья и прочих людских ценностей не гарантируется)))

холивар, конечно, можно перенести и на страницы этого форума. но, думаю, не стоит:)
  • 0

#32 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 06 Январь 2010 - 02:14

так не интересно
холивар, конечно, можно перенести и на страницы этого форума. но, думаю, не стоит:)/>

А что тебе интересно?) В шпалоукладчицы иди тогда.
А при чем тут холивар? В каждой шутке есть доля шутки.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#33 Свабода

Свабода

    Пассажир

  • Пользователи
  • 11 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 06 Январь 2010 - 02:17

А что тебе интересно?) В шпалоукладчицы иди тогда.

так и поступлю)
  • 0

#34 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 06 Январь 2010 - 22:27

Неужели скрываться в складках местности?

В некоторых случаях, этот метод, при разумном подходе конечно, может оказаться куда более эффективным, чем посиделки в минском сабвэе!

Надо бы идти в метро работать

Эт точно, глядишь, при случае и тушёнки, ещё с советских времен припасённой пожевать перепадёт.

И в операторы злобных машин хозяйственного назначения, так?

О-о-о, чего только одна поломоечная стоит! Зверь, а не машина!!!

Должностей хватает, было бы желание

Ну, вот тут все же позволю не согласиться. С этим зачастую невсегда всё так просто, хотя, как было верно подмечено - было бы желание, большое желание, думаю, что это преминимо не только к работе в метро.
Но в любом случае, через год, ну, полтора, никуда имхо метро не денется, перед открытием Юго-западного направления, штат в любом случае расширять придётся.
  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#35 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 901 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 07 Январь 2010 - 11:19

при случае и тушёнки, ещё с советских времен припасённой пожевать перепадёт.

Слишком поздно. Всё уже съедено до нас.
  • 0

#36 DiMarzio

DiMarzio

    Проходчик

  • Друзья сайта
  • 118 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 07 Январь 2010 - 12:29

при случае и тушёнки, ещё с советских времен припасённой пожевать перепадёт.

Я так понял, что с истощением запасов СовМетроТушенки 2 года назад сабвей ровно перестал быть стратегическим объектом :rofl:
  • 0

#37 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 07 Январь 2010 - 16:51

А вот кстати мне как юристу интересно. Кто и каким актом лишил ММ звания объекта ГО?
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#38 Megaloman

Megaloman

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 317 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk, depo №2

Отправлено 07 Январь 2010 - 19:25

Насчет девушек кстати - в управлении метрополитена на вполне себе ИТР, то бишь на исправительно-трудовых инженерно-технических должностях и даже на ряде руководящих должностей - в экономическом отделе, отделе кадров, снабжения, бухгалтерии, охране труда и т.д. - трудятся представители лучшей половины человечества :).
  • 0
Мой сайт о Минском метрополитене:
http://five-lines.na...insk.five-lines

#39 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 07 Январь 2010 - 19:42

Насчет девушек кстати - в управлении метрополитена на вполне себе ИТР, то бишь на исправительно-трудовых инженерно-технических должностях и даже на ряде руководящих должностей - в экономическом отделе, отделе кадров, снабжения, бухгалтерии, охране труда и т.д. - трудятся представители лучшей половины человечества :).

Ну эта прекрасная половина человечества из офисов бухгалтерии или ОТ дальше в ММ не заходила :)
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#40 Свабода

Свабода

    Пассажир

  • Пользователи
  • 11 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 07 Январь 2010 - 20:35

Насчет девушек кстати - в управлении метрополитена на вполне себе ИТР, то бишь на исправительно-трудовых инженерно-технических должностях и даже на ряде руководящих должностей - в экономическом отделе, отделе кадров, снабжения, бухгалтерии, охране труда и т.д. - трудятся представители лучшей половины человечества :).

тоска какая... может хоть в какие обходчицы возьмут?
  • 0

#41 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 07 Январь 2010 - 20:42

Megaloman, я прекрасно знаю про ИТР, экономистов, отдел АСУ и НТ тот же!

Но я вижу что Свабоде это не интересно, ей так сказать "реал" подавай)

Хотя, признаюсь, при наличии у меня возможности с удовольствием бы пошел на ИТР в ММ)))

Кстати, сейчас у нас просочилась инфа о том, что летнюю практику нужно проходить обязательно в 2-х местах! Так что возможно после каникул начну собирать инфу о возможности прохождения практики в ММ как одного из мест. Второе - обязательно гос.орган. Конечно идеальный вариант - на Независимости, 6. Но об этом чуть позже и менее публично)
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#42 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 08 Январь 2010 - 13:31

с истощением запасов СовМетроТушенки 2 года назад сабвей ровно перестал быть стратегическим объектом

Если уж серьёзно, то стоит сказать, что на самом деле, в отличии к примеру от той же Москвы, наш метрополитен НЕ располагает никакими из запасов продуктов питания.

мне как юристу интересно. Кто и каким актом лишил ММ звания объекта ГО?

Основная причина этого - крайне мелкая глубина залегания.
Второстепенные причины - износ определённого оборудования, гидроизоляции.
Невозможность оперативного управления большинством необходимых систем.
А по личному наблюдению, ещё и отсутствие подготовленного к этому персонала.
Как результат - решение определённых городских инстанций, о невозможности использования ММ как объекта ГО практически ни в каких из возможных ситуаций.
  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#43 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 901 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 17 Январь 2010 - 00:01

Может слегка попозже я и опубликую здесь свой небольшой очерк.

...В угрюмой тишине застыли тени.
Кругом повис тревожный полумрак,
И точно маятник зловещий,
Его звучал в тиши лишь одинокий шаг...


(Отрывок из баллады о Хранителе "Подземного Города").

А где-то там, в темноте, врата в Подземный Город:
05211NN.jpg

А начало "большого" пути как всегда уныло и неприглядно:
0621NNNN.jpg
  • 0

#44 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 21 Январь 2010 - 06:38

Вот ещё кстати нынче накопал там же, с комментариев просто рыдал:

Изначально и в полной мере это появилось сначала ЗДЕСЬ.
  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#45 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 901 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 01 Март 2010 - 13:47

Чтож, сегодня хочу искренне поздравить всех работников ДСО сл. ЭМ ММ с их профессиональным праздником Днём ГО!
Пусть Ваша служба на первый взгляд для пассажиров вовсе не видна, зато ведь как важна для них она! Исправных затворов Вам и сухих КМК ... всегда !!!


7818a.jpg

Ежегодно 1 марта отмечается Всемирный день гражданской обороны (World Civil Defence Day).
Этот праздник отмечается в странах — членах ICDO с целью пропаганды знаний о гражданской обороне и поднятия престижа национальных служб спасения. День 1 марта выбран не случайно. Именно в этот день вступил в силу Устав ICDO, который одобрили 18 государств. Куда, к слову говоря, входит и наша республика.


:aleksey_01: :drinks:             :FALLEN:    :aleksey_01:


  • 0

#46 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 14 Март 2010 - 01:11

Вот ещё кстати нынче накопал там же, с комментариев просто рыдал...

Переодически перечитывая на досуге различные общетематические ресурсы родного байнета, всё чаще начинаю находить там ветки посвященные нашему Минскому метро. Причём, к моему небывалому удивлению там с завидным постоянством и периодичностью любит возникать всё один и тот же избитый различными гипотезами рядовых пассажиров вопрос, а именно, для чего же нужны странные металлические двери в переходах станций метро. С течением времени, высказав немало предположений и выдвинув множество гипотез, фактов, путём построения длинных логических зависимостей и математических расчётов, истина все же восторжествовала и более-менее правильный ответ общими усилиями всех гадающих был таки найден. Однако на том дело не закончилось и спустя некоторое непродолжительное время, очередное поколение интересующихся, приметило иную фишку - дверей на практике оказалось две пары, а местами, метростроевцы и вовсе не поскупились на железяки и поставили все три, причём к ряду!
Изображение
Такое положение дел немало обеспокоило интересующуюся публику и заставило её с новой, удвоенной силой пытаться приоткрыть мрачную завесу МетроТайн. Наиболее осведомленные было попытались предположить что за остальными парами дверей, видимо, спрятаны те же МК, что и за первой, однако это предположение было тут же напрочь отвергнуто особо внимательными МетроЛюбителями, которым удалось узреть факт отсутствия у последних просто обязаного быть там металлическому настилу в полу перехода и нише с перевернутой рельсой в потолке, аккурат насупротив:
Изображение
Сей факт и вовсе поставил в ступор некоторых МетроЛюбителей и заставил сие дело принять особый оборот и развитие - на различных форумах чуть ли не ежедневно разномастными "знатоками" дел метровских высказывается масса различных гипотез одна невероятнее и загадочнее другой. Лично мною уже были примечены и такие вполне имеющие право на дальнейшее своё существование, предположения как то, что за таинственными дверями и в узкой темной дыре на потолке скрываются специальные солнечные батареи, призванные питать станции в случае глобального энергетического кризиса, доводилось прочитать даже про выдвигаемую изнутри антенну, необходимую для проведения сеансов сверхдальних радиосвязей в случае часа "П". Мелькали и совсем уж необычные комменты, как то про гигантский выжигатель мозгов спрятанный под потолком и предназначенный для зомбирования входящих в метро пассажиров, заставляющий их покупать бесчисленное множество жетонов в кассе, вместо одного двух, а просто проходящих мимо - резко пересмотреть свой маршрут следования и так же спускаться в метро, либо версии об огромных складных антигололёдных обогревателях подземных переходов, включаемых в случае особо снежных зимних стуж либо же о запрятанных тама выдвижных сетках-ловушках для крупного, доселе невиданного зверья, которое, по мнению некоторых, просто обязано, появится после вышеобозначенного часа "П" и просто не может не стараться проникнуть на подземные станции метро в поисках "мясных запасов" и собственно с помощью этих самых хитрых агрегатов, прямой наводкой пойдёт на трапезу укрываемым... Лично мне, например, больше всего понравилась гипотеза о гигантских ножах, подобно гильотине, сваливающихся сверху на головы атакующих подступы к станции в последние отведенные на то минуты после объявления сигнала тревоги (упаси Господи), в надежде надёжно укрыться от надвигающегося цугундера в анналах Минской подземки, ведь станции то не резиновые, места на всех мол не хватит - видимо товарища Глуховского прочитали уже весьма и весьма многие. Жалко только, что у нас всё совсем по иному будет, коль случись чего, опять же упаси Господь.
Изображение
А скольким версиям ещё будет суждено появится апосля!? Читаешь порою такие вот истории и так хорошо на душе становится, весело, одновременно столько нового, доселе неведомого, о своей родной конторе узнаёшь! Да, богат наш народ воображением! Эт и хорошо, пожалуй.
А особо находчивые, вооружась нехитрым инструментом и, слегка поднадав для храбрости, буквально пару дней назад даже предприняли отчаянную попытку раз и навсегда самолично поставить точку в этом запутанном вопросе. Так на одной из далёких МетроСтанций нашей подземки группа любопытствующих в составе двух метроинсайдеров не стала дожидаться часа "П" и попыталась самостоятельно вскрыть одну из подозрительных дверей, дабы воочию узреть, чего же такого таинственного таят за собою сие подозрительные двёрки. Следует сказать, что у них это почти получилось, общими усилиями, хитроумный запорный механизм был практически побежден, однако буквально в преддверии великого триумфа, любознательная молодежь, коими, как было установлено позже, оказались двое десятиклассников одной из минских школ, была поймана дежурным милиционером ОВД метрополитена прямо на месте преступления да ещё и с поличным - куском стальной арматуры, коим первые пытались отворить злополучную дверь. А работавшей в тот мартовский вечер станционной, которая первой случайно узрела будущих расхитителей социалистической собственности и незамедлительно доложившая о происходящем кому и куда надобно даже была пожалована устная благодарность от ДС за так сказать честную и главное добросовестную помощь в выявлении нестабильных МетроСубъектов ещё на подходе таковых к объектам действующего метро. Не вдаваясь в подробности скажу лишь, что апосля нескольких часов разбирательств и вымотанных докучи нервов, горе-иследователи таки были отпущены под утро домою, даже без составления протоколов и каково же было БЫ их удивление, если БЫ уже после удачного вскрытия таинственной двери, глазам страждущих, вместо сложных МетроДевайсов непонятного назначения предстала лишь унылая и вполне понятная картина серых бетонных стен да изгрызенный МетроКрысами ЭМовский (не надобно только путать этих людей с представителями одноимённой молодёжной диаспоры, оные к ним всеровно не относятся) веник... Вообщем, дело было вовсе не в бобине, как молвится.
Собственно, речь вовсе не об этом, а скорее о том, что в очередной раз, пролистав рассуждения на сию тему, дабы прекратить дальнейшее, пусть и доводящее до немого смеха под столом обрастание сего вопроса невообразимыми гипотезами и предположениями, я хотел бы поставить точку в этом интереснейшим, по крайней мере для некоторых, вопросе, ну, хотя бы частично.
Так вот, дабы убавить пыл некоторых и пролить лучик света во мрак неизвестного метро, а так же исключить мутацию здорового интереса в нездоровое членовредительство, поясняю: за сею таинственными дверями, таятся вовсе не пси-излучатели или гигантские СДВ антенны, не являются оные, как уже было замечено ранее, и составляющей частью переходных шлюзов, хотя, вопреки сему, стоит сказать, что в ММ имеются и таковые, зачастую, вовсе неприметные обывателю, но это уже иная история.
Изображение
Всё значительно таинственнее, но в тоже время и проще пареной репы. Сия система носит гордое и таинственное, как впрочем и многое другое в метро, название - УРВ.
Детально изучив фотокарточки ниже, я думаю все желающие смогут и сами догадаться, что же скрыто стальными листами в толще бетона под потолком, недогадливым же останется надеяться, что их аккаунты по прежнему не забанены в поисковых системах всемирной паутины от обилия искомых ими боянов и они без особого труда смогут найти расшифровку сей приблуды на тематических ресурсах о метро, как впрочем и на данном, банально воспользовавшись поиском.
Именно поэтому, дабы оставить некую малую каплю интриги в сей вопросе и дать возможность самим "исследователям" сего давнего вопроса получить моральное наслаждение от самостоятельной его разгадки, я не буду публиковать здесь прочие фотокарточки сего девайса в "развёрнутом" виде, либо давать его полую расшифровку, думаю, что этого вполне достаточно для творческого толчка полёта мысли.
Изображение
МетроДевайс за одной из таинственных дверей:
Изображение
К слову говоря, добавлю, что в нынешнее большая часть данных конструкций снабжена пусть и простой, но весьма надёжной в своей простоте системой сигнализации идущей куда надобно, посему, не рекомендую кому-либо пытать судьбу и проделывать вышеописанное, тем более что некоторые фотографии я уже опубликовал здесь. Хотя конечно порою за этими вот чудо двёрками доводится разыскать весьма интересные вещи: удостоверения, абонементы в плавательный бассейн либо библиотеку, кошелки (вестимо пустые, думаю, не надобно объяснять как и почему), диски, газеты связки ключей, шариковые ручки и прочую мелкую дребедень, хотя к счастью это все же завидная редкость, а в основном подобные казиматы полны лишь окурками, горами пластиковых бутылок и мятых обёрток от мороженого да шоколадных батончиков...
Изображение
Словом, МетроЛюбители и МетроФанаты, как решитесь, приходите работать в ММ и всё сами уведите на деле, даже покрутить сможете! Зарплата конечно по началу не денежным фонтаном будет, зато ж сколько позитивных эмоций обретёте и различных МетроТайн доселе неведомых узнаете, не это ли главное для настоящего МетроЛюбителя ?! Ну, а с ЗПП это уже как сами устроитесь, впрочем тема не об этом вовсе... :)/>/>/>
  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#47 krapachino

krapachino

    Начальник дистанции

  • Друзья сайта
  • 445 сообщений
  • 7 благодарностей
  • Город:Минск, ст.м. Kунцевщина

Отправлено 15 Март 2010 - 10:46

Ну зачем же было раскрывать такую величайшую тайну закрытых металлических дверей?! Могли бы ещё легенд начитаться :)
Скопипастю ка я это на Онлайнер...
  • 0
Изображение

#48 Hosanna

Hosanna

    Пассажир

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 21 Март 2010 - 22:43

вот видос как эта фигня работает:

http://www.youtube.c...feature=related

т.е. скорее как должна работать
  • 0

#49 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 26 Март 2010 - 13:43

вот видос как эта фигня работает

Hosanna, за видео спасибо, но здесь, пожалуй, стоит добавить две вещи:
1. На фотографиях выше совсем иное устройство, хотя и тоже из оборудования ГО.
2. МК, показанная на видео в ММ имеется только в количестве двух штук. Точнее даже 1,5.

Добавлено:

А тем временем, на просторах первой линейки, близ Московского кладбища, пусть и с трёхгодичным опозданием от пуска энной очереди ММ, совсем скоро станет на один "секретный спецобъект" метро больше. В данном случае - ГО. Буквально в самом начале месяца апреля откроет (или точнее будет все же написать: навсегда закроет свои врата ото всех страждущих) очередной мини-филиал Подземного Города. Сейчас в новой обители МетроТайн, объединенными силами ЭМ, ведутся последние пуско-налодочно-отладочные работы...

Из неофициальных источников в ММ

Сообщение отредактировал GIBBON: 26 Март 2010 - 18:20

  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#50 TrainManiac

TrainManiac

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 97 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:ст. Kаменная Горка

Отправлено 26 Март 2010 - 23:57

Здравствуйте!Интересует вот что: где конкретно в туннелях ММ стоят гермозатворы?На перегоне Фрунзенская - Немига, Первомайская - Пролетарская, а еще?Может у кого фото завалялись?Спасибо.
  • 0
Изображение
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей