Перейти к содержимому


Фотография

Курсы машинистов метро


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 164

#126 kreng

kreng

    Пассажир

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 15 Февраль 2013 - 21:30

Почитал ветку и опечалился. Както совсем не весело. С близорукостью в армию берут а сюда нет :(
  • 0

#127 Megaloman

Megaloman

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 317 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk, depo №2

Отправлено 25 Март 2013 - 11:05

Некорректно называть машиниста электропезда метроводителем.
  • 0
Мой сайт о Минском метрополитене:
http://five-lines.na...insk.five-lines

#128 -Iriska-

-Iriska-

    Ученик

  • Пользователи
  • 21 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 07 Апрель 2013 - 21:36

вот серьёзно... а девушки есть в машинистах? ^_^
  • 0

#129 Alazgor

Alazgor

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 79 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 07 Апрель 2013 - 22:12

-Iriska- - только не в Минском Метро, вот в Москве и Киеве точно есть. Поправте если по поводу Киева ошибаюсь.
  • 0
С метрополитеном безопасней и быстрее!

#130 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Апрель 2013 - 00:04

Alazgor, насколько я знаю, ни в Киеве, ни в Москве девушки машинистами не работают.
Это вредная профессия, по нашим законам труд женщин здесь запрещен, в Москве и Киеве ситуация аналогичная.
В то же время я не исключаю ситуации когда в одном из этих городов в течение какого-то времени в единичных случаях и в порядке исключения работали девушки или женщины машинистами, но чтобы они могли прийти и устроиться на работу наравне с мужчинами - такого не было никогда ни в одном метрополитене России и бывшего СССР.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#131 Alazgor

Alazgor

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 79 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Апрель 2013 - 05:04

Единственная женщина-машинист московского метро
вот так вот! ;)
  • 0
С метрополитеном безопасней и быстрее!

#132 -Iriska-

-Iriska-

    Ученик

  • Пользователи
  • 21 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Апрель 2013 - 07:27

а так называемый запрет для женщин связан с чем? только с тем, что типа опасно для здоровья?
  • 0

#133 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 08 Апрель 2013 - 07:30


Женщина машинист в Софийском метро




Вот еще тема об этом на форуме "Наш транспорт" (Моё метро):
Женщины машинисты/помощники машинистов.

Верховный суд не разрешил женщинам работать машинистами метро
Минск пока так же не исключение выходит.


Единственная женщина-машинист московского метро

Увы, но в том же году, когда увидела свет эта же статья, по причине, описанной абзацем выше, Наталья Корниенко была уволена из Московского метрополитена:

Последняя женщина-машинист (Наталья Владимировна Корниенко, ТЧ-1 "Северное") была уволена весной 2009 года, связано это было с шумихой вокруг бабы из Питера, которая хотела стать машинистом, ей отказали, она подала в суд
 

Отсюда

А в догонку:
"Будапешт — Метрополитен"


  • 0

#134 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Апрель 2013 - 21:56

а так называемый запрет для женщин связан с чем? только с тем, что типа опасно для здоровья?

Да.

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 26 мая 2000 г. №765

В соответствии со статьей 262 Трудового кодекса Республики Беларусь (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 80, 2/70), в целях улучшения условий труда и охраны здоровья женщин, занятых в различных отраслях экономики, Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемый Список тяжелых работ и работ с вредными и (или) опасными условиями труда, на которых запрещается применение труда женщин.

2. Установить, что наниматель по согласованию с профсоюзом принимает решение о применении труда женщин на работах, включенных в Список тяжелых работ и работ с вредными и (или) опасными условиями труда, на которых запрещается применение труда женщин, при условии создания безопасных условий труда, подтвержденных результатами аттестации рабочих мест, и положительном заключении органов Государственной экспертизы условий труда и Государственного санитарного надзора Республики Беларусь.
...

СПИСОК
ТЯЖЕЛЫХ РАБОТ И РАБОТ С ВРЕДНЫМИ И (ИЛИ) ОПАСНЫМИ УСЛОВИЯМИ
ТРУДА, НА КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕ ТРУДА ЖЕНЩИН


I. Работы, связанные с подъемом и перемещением тяжестей вручную, в случае превышения предельных норм подъема и перемещения тяжестей женщинами вручную.
II. Подземные работы в горнодобывающей промышленности и на строительстве подземных сооружений, за исключением работ, выполняемых женщинами, занятыми санитарно-бытовым обслуживанием; женщинами, проходящими курс обучения и допущенными к стажировке в подземных частях организации; женщинами, которые должны спускаться время от времени в подземные части организации для выполнения нефизических работ.
III. Работы, выполняемые по профессиям и должностям <*>:
-------------------------------
<*> По профессиям и должностям, где не указаны виды работ, применение труда женщин запрещается по всем видам работ.


156. Машинист электропоезда (помощник) - работы на магистральных железных дорогах.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#135 -Iriska-

-Iriska-

    Ученик

  • Пользователи
  • 21 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Апрель 2013 - 22:50

мда... попахивает дискриминацией по половому признаку... :unsure:
  • 0

#136 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 09 Апрель 2013 - 05:42

мда... попахивает дискриминацией по половому признаку... :unsure:

Все Вам милая дискриминация... Вроде как для вашего же здоровья старался законодатель, а вы его в дискриминации подозреваете... Да ведь и в списке том 200 с копейками профессий, а не только машинист.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#137 -Iriska-

-Iriska-

    Ученик

  • Пользователи
  • 21 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 09 Апрель 2013 - 10:08

да это понятно... но, например, в тех же котельных женщины работают
конечно, спасибо законодателю, но, мне кажется, о своём здоровье каждый человек должен заботиться сам. Если женщина считает, что она может, она проходит курсы, показывает хорошие результаты, справляется, то почему бы и да, как говорится :dntknw: другой вопрос, если не справляется, тогда да... Отбор должен быть по профессиональным качествам
  • 0

#138 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 09 Апрель 2013 - 17:20

Считаю - не здесь это надо обсуждать.
  • 0

#139 desar

desar

    Пассажир

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 22 Апрель 2013 - 18:36

Тут такой вопрос назрел, в свете приближающихся летних каникул: можно ли устроиться на подработку в ММ на пару летних месяцев? Понятно, что не машинист, но кем-нибудь из обслуги. И еще одна мелочь - за плечами всего лишь только первый курс колледжа и 16 лет жизни.
  • 0

#140 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 22 Апрель 2013 - 19:58

можно ли устроиться на подработку в ММ на пару летних месяцев...за плечами всего лишь только первый курс колледжа и 16 лет жизни?

Прикрепленный файл  MetroKZoT_01.jpg   9,18К   19 Количество загрузок:


  • 0

#141 desar

desar

    Пассажир

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 23 Апрель 2013 - 14:49

Ответ понятен. Жаль. А в принципе, на летнюю подработку, в будущем? Или метрополитен забирает только на долгое время?
  • 0

#142 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 23 Апрель 2013 - 17:07

А в принципе, на летнюю подработку, в будущем?

В ММ не практикуется совместительство, работа на полставки или по гибкому графику, сезонные, разовые и временные работы или подработка на неопределенный срок.
Либо Вас берут работать, заключая трудовой контракт, для начала, к примеру, на 1 год, по Вашей специальности либо Вы приходите лишь на пару месяцев для прохождения трудовой учебной практики (стажировки) по распределению Вашего учебного заведения, если у него есть договор на сие с метрополитеном. Другого не дано.
  • 0

#143 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 13 Май 2013 - 19:22

Поделитесь информацией, кто в курсе дела:
1. Как прошли сегодняшние МетроЭкзамены в ТЧ-2?
2. Каков, на вскидку, процент или количество успешно отстрелявшихся сегодня по отношению к суммарно принятому в середине января составу? Многие ли ушли, были отчислены или завалили МетроЭкзамены? Если не ошибаюсь, тогда в группе было порядка 30-35 новобранцев.
3. Что ожидает испытуемых далее?
Заранее благодарю.
  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#144 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 28 Май 2013 - 19:44

1. Как прошли сегодняшние МетроЭкзамены в ТЧ-2?

Это были лишь первые экзамены, положенные после окончания изучения обязательной теоритической части, впереди еще 4-5 иных и итоговый гос. экзамен после окончания нескольких месяцев поездной практики.

Многие ли ушли, были отчислены или завалили МетроЭкзамены? Если не ошибаюсь, тогда в группе было порядка 30-35 новобранцев.

Насколько знаю, сейчас это человека 4, кто-то ушел, кого-то отчислили, а кто-то остался в слесарях но предыдущая нынешней группа там была никак не более 24-26 человек.

Что ожидает испытуемых далее?

Практика по ремонту поездов в электродепо, недели на 2, после чего, месяца 2 поездной практики и итоговый экзамен и уже к концу августа получение корочек, и начало работы на линии, наверное, на деповских маневрах или на обороте составов в тупиках на линии.

И далее:

Изображение

К слову, о самих курсах. Поскольку новая группа будущих машинистов уже была набрана и неделю назад вполне успешно приступила к обучению, набор очередной и, видимо, так же совместной с обоими МетроДепо последней-предпоследней на пока группы, запланирован на сентябрь-октябрь этого года. А значит, за грядущие 3-4 месяца у потенциальных слушателей ещё вполне есть время на то, что бы записаться на собеседование, получить все необходимые направления и пройти платную медкомиссию, однако, учитывая тот факт, что первые из числа успешно зачисленных в неё сейчас, вполне могут попасть на условную должность "деповских разнорабочих", чистящих отстойные канавы от мусора или красящих шкафчики гардеробов за 2.000.000 в месяц до тех самых пор, пока новая группа не будет полностью укомплектована людьми и отправлена на обучение...хотя может, конечно, кому-либо будет достаточно и этого на первых парах, все же полагаю, что будет более уместным озадачить себя сбором всех необходимых бумаг и прохождением платной медкомиссии именно грядущим летом, а трудоустройство в ММ на должность слесаря ЭПСа 3-го разряда оставить, скажем, на конец августа-начало сентября, в то же время, не затягивая с записью на курсы и трудоустройством в депо, о котором будет рассказано подробнее немного позднее в нашем МетроБлоге.
  • 0

#145 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 29 Май 2013 - 07:14

Итак. В августе будет всего лишь один квалификационный экзамен. После изучения теоретического экзамена уже проведены пять экзаменов.
Группа изначально была численностью 25 человек. Отчислено было 3 человека.
Срок слесарной практики ровно одна неделя, поездной чуть более двух месяцев.
Желающие стать машинистами звоните по телефонам указанным в рекламке.
  • 0

#146 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 29 Май 2013 - 16:26

Снова благодарю ответивших за столь подробную информацию.
  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#147 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 23 Июль 2013 - 21:52

В электродепо метрополитена продолжается набор желающих попасть в осеннюю учебную группу подземных
МетроВодителей:


Изображение


  • 0

#148 victor

victor

    Пассажир

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Слуцк

Отправлено 28 Июль 2013 - 18:58

Здравствуйте. Хочу узнать по поводу курсов. Мне 35 лет, живу в г.Слуцке, на здоровье не жалуюсь, в армии служил. Можно ли попасть на Ваши курсы, предоставляется ли иногородним общежитие? Какова продолжительность курсов, выплачивается ли какая-либо стипендия на срок обучения?
  • 0

#149 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 29 Июль 2013 - 07:32

Для того, чтобы попасть на курсы необходима Минская регистрация или прописка. Без этого никак. Общежитие не предоставляется. Курсы длятся 7 месяцев.
Стипендии нет, но выплачивается заработная плата, поскольку Вы в начале будете приняты на работу слесарем по ремонту подвижного состава.
Звоните по телефонам в Минске: (8-017)219-52-10, 219-52-12, 219-27-10,219-27-12
  • 0

#150 victor

victor

    Пассажир

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Слуцк

Отправлено 29 Июль 2013 - 20:12

Спасибо...
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей