Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

FAQ по работе Минского метрополитена


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 340

#326 Megaloman

Megaloman

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 317 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk, depo №2

Отправлено 13 Декабрь 2012 - 20:26

Сейчас он работает по специальности, правда не в самом метрополитене.

собственно, метрострой и метрополитен никогда и не были под одной крышей, это разные предприятия
  • 0
Мой сайт о Минском метрополитене:
http://five-lines.na...insk.five-lines

#327 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 13 Декабрь 2012 - 22:30

собственно, метрострой и метрополитен никогда и не были под одной крышей, это разные предприятия

Это понятно. Но данные специалисты, по-моему, как раз и готовятся в первую очередь для строительства и проектирования, т.е. для Метропроекта и Метростроя. Востребованность эксплуатирующих организаций, в т.ч. и метрополитена, в таких спецах куда ниже.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#328 Rasplata

Rasplata

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 37 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Камень

Отправлено 08 Июнь 2013 - 19:47

Всем привет и сразу к делу. А никто не подскажет - вход в метро от бывшего Дома Совета министров еще действующий или нет. И есть ли другие входы (кроме официальных) в Минское метро. Если есть, то где?
  • 0
Не играть, не пить, не воровать... без меня...

#329 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Июнь 2013 - 20:53

Всем привет и сразу к делу. А никто не подскажет - вход в метро от бывшего Дома Совета министров еще действующий или нет. И есть ли другие входы (кроме официальных) в Минское метро. Если есть, то где?

Входа в метро со стороны пл.Независимости, в частности, дома Правительства, никогда не было и нет. Единственный способ попасть оттуда в метро - воспользоваться подземным переходом ТЦ Столица" и пройти к зданию по пр-ту Независимости, 6, где расположен один из вестибюлей ст.Площадь Ленина.
До постройки ТЦ "Столица" существовал подземный пешеходный переход под проспектом Независимости (Скорины, Лениским пр-том), однако, с метро он не сообщался, поскольку вестибюль расположен в здании, на уровне земли, а не под землей, как на всех станциях ММ.

Что вы понимаете под другими входами? Если закрытые по каким-то причинам пассажирские входы - то таковых теперь нет. До 2011 года таковым был 1-й вестибюль ст.Молодежная, однако, в связи с развитием проекта "Городских линий" БелЖД и открытием станции "Минск-Северный" БелЖД, был открыт и этот вестибюль, недействующий с момента пуска станции в 1995 году. Сейчас ведется строительство подземного перехода от данного вестибюля к гипермаркету "Корона".
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#330 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 08 Июнь 2013 - 21:16

И есть ли другие входы (кроме официальных) в Минское метро. Если есть, то где?

Есть. И все они здесь: "Закрытые выходы/переходы/проходы"
  • 0

#331 Rasplata

Rasplata

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 37 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Камень

Отправлено 08 Июнь 2013 - 21:33

Входа в метро со стороны пл.Независимости, в частности, дома Правительства, никогда не было и нет. Единственный способ попасть оттуда в метро - воспользоваться подземным переходом ТЦ Столица" и пройти к зданию по пр-ту Независимости, 6, где расположен один из вестибюлей ст.Площадь Ленина.
До постройки ТЦ "Столица" существовал подземный пешеходный переход под проспектом Независимости (Скорины, Лениским пр-том), однако, с метро он не сообщался, поскольку вестибюль расположен в здании, на уровне земли, а не под землей, как на всех станциях ММ.
Что вы понимаете под другими входами? Если закрытые по каким-то причинам пассажирские входы - то таковых теперь нет. До 2011 года таковым был 1-й вестибюль ст.Молодежная, однако, в связи с развитием проекта "Городских линий" БелЖД и открытием станции "Минск-Северный" БелЖД, был открыт и этот вестибюль, недействующий с момента пуска станции в 1995 году. Сейчас ведется строительство подземного перехода от данного вестибюля к гипермаркету "Корона".

Спасибо! Т.е. Александр Григорьевич Лукашенко через 40 минут после взрыва не мог зайти незамеченным на станцию "Октябрьская"?


Хотя вот вроде нашел. Да?

------------------------------
Цитата
ст.Октябрьская. Выходы никуда не ведут, тупо замурованы под землей

Ну, если точнее, то все же ведут - в подземный переход :) Ну и естественно закрыты для пассажиров.

Сообщение отредактировал MUDRIC: 09 Июнь 2013 - 10:54
Сообщения объединены.

  • 0
Не играть, не пить, не воровать... без меня...

#332 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 08 Июнь 2013 - 23:08

Т.е. Александр Григорьевич Лукашенко через 40 минут после взрыва не мог зайти незамеченным на станцию "Октябрьская"?

Не понимаю, что должно было помешать главе государства вместе с охраной зайти открыто там, где и заходят все люди, скажем, на Купаловской, со стороны театра, попутно изучая масштабы случившегося?
А где именно и кто заходил тогда, имхо, уже больше по Вашей "следственной" части.
  • 0

#333 Rasplata

Rasplata

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 37 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Камень

Отправлено 09 Июнь 2013 - 09:59

Не понимаю, что должно было помешать главе государства вместе с охраной зайти открыто там, где и заходят все люди, скажем, на Купаловской, со стороны театра, попутно изучая масштабы случившегося?
А где именно и кто заходил тогда, имхо, уже больше по Вашей "следственной" части.

Согласен с Вами, непонятно зачем такая конспирация + подделка метаданных на фотографиях? Хотя не до конца пробитая платформа на этих фото о многом говорит...

Согласен с Вами, непонятно зачем такая конспирация + подделка метаданных на фотографиях? Хотя не до конца пробитая платформа на этих фото о многом говорит...

Не пробитая до конца или нарисованная - это же почти одно и тоже, так ведь?
  • 0
Не играть, не пить, не воровать... без меня...

#334 str

str

    Старший электромеханик

  • Пользователи
  • 128 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 09 Июнь 2013 - 12:08

Сегодня, очередной раз совершая вояж Спортивная-Фрунзенская в очередной раз задумался:
Мне кажется или тупики с ПТО на Фрунзенской длиннее, нежели обычные тупики на Пушкинской/ТЗ/Московской?
  • 0

#335 Антон

Антон

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 315 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Mensk

Отправлено 09 Июнь 2013 - 12:32

Сегодня, очередной раз совершая вояж Спортивная-Фрунзенская в очередной раз задумался:
Мне кажется или тупики с ПТО на Фрунзенской длиннее, нежели обычные тупики на Пушкинской/ТЗ/Московской?

Так там же за тупиками подземный торговый центр, поэтому и кажется, что тупики длинные. Там сейчас идут отделочные работы, так проезжая тоннель фрунзенская-молодежная, виден включенный свет между двумя тоннелями, а там и дверь в тот будущий торговый центр.
  • 0
Изображение

#336 Jorlo

Jorlo

    Пассажир

  • Пользователи
  • 2 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 13 Декабрь 2013 - 23:04

Доброго времени суток!
Не нашел темы, в который этот вопрос написать,пишу сюда.
Хотел спросить,как вообще становятся дежурными по станции,дежурными по посту централизации и другими дежурными,набора на эти профессии не видел,кем нужно вначале работать,чтобы стать дежурным?Какое образование нужно для данной профессии и какие ограничения по здоровью на этой профессии?И какие вообще существуют дежурные,уверен,что знаю не всех.
Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Jorlo: 13 Декабрь 2013 - 23:06

  • 0

#337 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 17 Декабрь 2013 - 12:51

как вообще становятся дежурными по станции,дежурными по посту централизации и другими дежурными

Как и любой другой работник, связанный с безопасностью движения, практически все дежурные не берутся таковыми с улицы или просто так с потолка, даже если уже имеют опыт в данной или ей аналогичной сфере.
Люди приходят сначала на собеседование, затем проходят обязательную медкомиссию, затем от нескольких месяцев, до нескольких лет (кому-как повезёт) работают в ММ МУМами, кассирами, контроллерами, ДСПО и т.п. После чего, при наличии условно свободных вакансий, с согласия своего местного руководителя, проходят в течении нескольких месяцев дополнительное повышение квалификации, сдают своеобразный экзамен, после чего проходят стажировку на будущем рабочем месте и только после всего этого становятся даже не ДСЦП, а ДСП или ДСПО. А затем заново - ожидание - курсы - стажировка - зачеты - ДСЦП и опционально далее - уже выше, исходя из личных качеств, работоспособности, наличия свободных мест, собственного на то желания и желания руководства...

набора на эти профессии не видел,кем нужно вначале работать,чтобы стать дежурным?

На эти профессии нет и не было открытых вакансий для любого желающего. Причины указаны абзацем выше.

Какое образование нужно для данной профессии и какие ограничения по здоровью на этой профессии?

Не ниже законченного средне-специального или средне-технического, весьма полезным может оказаться высшее (втч. БелГут) или имеющийся опыт работы по данной или близкой специальности (например, на БЖД).
Медкомиссия по своим требованиям фактически аналогична той, которую ежегодно проходят машинисты, как и любой из МетроСотрудников, связанный с безопасностью подземного движения и перевозками пассажиров.

И какие вообще существуют дежурные,уверен,что знаю не всех.

У нас есть ДСП, ДСЦП, ДСЦПД, ДСПО и ДДЭ.
  • 0

#338 uvgontar

uvgontar

    Пассажир

  • Пользователи
  • 3 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Киев

Отправлено 24 Февраль 2014 - 17:04

Здравствуйте коллеги. Беспокоит Вас работник Киевского метрополитена. Подскажите пожалуйста электронный адрес начальника Минского метрополитена. А еще лучше отправьте его на uvgontar@mail.ru Заранее спасибо.
  • 0

#339 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 25 Февраль 2014 - 16:49

Подскажите пожалуйста электронный адрес начальника Минского метрополитена

Все официальные координаты и реквизиты для связи с приёмной ММ, включая эл.почту, имеются в первом сообщении данной темы.
  • 0

#340 uvgontar

uvgontar

    Пассажир

  • Пользователи
  • 3 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Киев

Отправлено 25 Февраль 2014 - 23:07

Все официальные координаты и реквизиты для связи с приёмной ММ, включая эл.почту, имеются в первом сообщении данной темы.

Спасибо.
  • 0

#341 Модератор

Модератор

    Ученик

  • Пользователи
  • 25 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Март 2015 - 20:12


3. Что касается русского языка - все понятно - это непосредственное указание руководства минсктранса. Думаю что навлеку на себя чей то гнев, но просто выскажу свое мнение. На мой взгляд, это нарушает мои права. Я имею право получать информацию на своем родном языке (РУССКОМ), который является ГОСУДАРСТВЕННЫМ в РБ. Родным он является и для подавляющего числа минчан, для кого это не очевидно - можно выйти на улицу и поговорить с народом. Ибо родным является язык на котором говоришь и думаешь, а не тот про который тебе говорят, что он является родным.

 

Белоруский язык тоже ГОСУДАРСТВЕННЫЙ.


Сообщение отредактировал Модератор: 08 Март 2015 - 20:13

  • 0

Мой сайт о минском метрополитене - http://minskmetro.blogspot.com.by  :FALLEN:





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей