Перейти к содержимому


Фотография

Курсы машинистов метро


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 164

#1 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 20 Октябрь 2008 - 22:02

Электродепо "Могилёвское" объявило набор на курсы машинистов электропоездов метрополитена.
Основные требования к кандидатам:
1. Возраст до 30 лет;
2. Образование желательно не ниже среднего-специального;
3. Отличное здоровье;
4. Минская прописка;
5. Служба в армии.
Зарплата около 2 млн. рублей.
Звонить по телефону: 219-27-12
Приходите, не пожалеете.
Занятия начинаются уже в ноябре. Спешите
  • 0

#2 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 906 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 22 Октябрь 2008 - 18:47

Электродепо "Могилёвское" объявило набор на курсы машинистов


Приветствую Вас, давно интересует один вопрос: почему чуть ли не постоянный набор идёт только в депо "Могилевское" а про "Московское" ничего не слышно, там нет учебных классов(курсов) или недабор присутствует только на второй линии ?
  • 0

#3 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 22 Октябрь 2008 - 19:54

Во-первых у нас линия побольше и ссответственно машинистов побольше. У нас также побольше машинистов комиссуют по здоровью. Ну вот как-то набрали небольшую группу, в начале ноября начинаем курсы. Желющие попробовать себя в качестве машиниста приходите, время ещё есть.
Депо "Московское" тоже группу набирает. Если есть желание работать на первой, то, пожалуйста, обращайтесь туда.
  • 0

#4 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 06 Ноябрь 2008 - 16:40

10 ноября начинают работать курсы. Но набор желающих работать машинистами продолжается. Обращайтесь по телефону 219-27-12 .
  • 0

#5 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 08 Март 2009 - 17:25

Ну что ж. 6 марта группа будущих машинистов вышла на обкатку на линию. Но набор на курсы продолжается. Приходите, звоните по телефону 287-70-22.
  • 0

#6 MUXA

MUXA

    Пассажир

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 26 Март 2009 - 10:21

Сколько длятся курсы? Иплатят ли за них?
  • 0

#7 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 21 Июль 2009 - 17:16

Электродепо "Могилёвское" опять производит набор курсантов на курсы машинистов электропоездов метрополитена. Прохождение комиссии за счёт метрополитена. Да и саму комиссию пройти сейчас реальнее, чем когда либо. Реализуйте возможнсть получить профессию. Приходите на курсы в электродепо "Могилёвское". Быстрее наберётся группа, быстрее начнутся курсы. Звоните по телефону 287-70-22.
  • 0

#8 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 21 Июль 2009 - 19:53

Да и саму комиссию пройти сейчас реальнее, чем когда либо.


А чего так? смягчили требования по здоровью в свете дефицита кадров?
и какая сейчас з/п у машиниста, а то раньше помню приводились цифры, а сейчас нету...
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#9 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 22 Июль 2009 - 20:10

Да, немного смягчили. Кадры действительно в дифиците.
Зарплата по окончании курсов 1,6-1,7 млн.
  • 0

#10 mulla

mulla

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 30 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 06 Сентябрь 2009 - 22:16

nemnogo smyagchili.? V chem et interesno? Vrode kak komisiya bila tak i ostalas bez izmeneniy. Platit vnov postupayushiy za med komisiyu so svoego koshelka i esli ne prohodit, to dengi, estestvenno terayet. A pochemu v metro postoyanno trebuyutsya mashinisti? I posmotrish rabotaet prakticheski odna molodeg. Odno iz dvuh. Ili begut ili porabotayut paru let, zdorovya posadat i posle ne mogut proyto komisiyu. A kak komisiyu ne prohodish, kuda? Na kanavu slesarem. Perspektiva rosta:) a vihodnih v mesyac skok u mashinista? 5 kagis. Nu i hvatit navern. Nugen ge mashinistu i otdih:)
  • 0

#11 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 06 Сентябрь 2009 - 22:33

nemnogo smyagchili.? V chem et interesno? Vrode kak komisiya bila tak i ostalas bez izmeneniy. Platit vnov postupayushiy za med komisiyu so svoego koshelka i esli ne prohodit, to dengi, estestvenno terayet. A pochemu v metro postoyanno trebuyutsya mashinisti? I posmotrish rabotaet prakticheski odna molodeg. Odno iz dvuh. Ili begut ili porabotayut paru let, zdorovya posadat i posle ne mogut proyto komisiyu. A kak komisiyu ne prohodish, kuda? Na kanavu slesarem. Perspektiva rosta:) a vihodnih v mesyac skok u mashinista? 5 kagis. Nu i hvatit navern. Nugen ge mashinistu i otdih:)

Так не только в профессии машиниста, обучение оплачивает метрополитен и по договору ты должен сколько-то отработать. потом идёшь на все три стороны. Некоторым за годы работы не нравиться работать, а некоторые остаются.
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#12 mulla

mulla

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 30 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 06 Сентябрь 2009 - 23:56

Так не только в профессии машиниста, обучение оплачивает метрополитен и по договору ты должен сколько-то отработать. потом идёшь на все три стороны. Некоторым за годы работы не нравиться работать, а некоторые остаются.

vot ya ne sovsem ponyal, k chemu ti et:).. Mi vrode za med kamisiyu razgovarivarivali platnuyu. Nu da ladn. nu da metro oplachivaet obucheniye, 9 mesyacev ucaht, 9 mesyacev ti stipendiyu dag poluchaesh, vrode kak okolo 700000, no tolkom ne znayu. A potom 3 goda otrabotki. Nu ya govoryu o tom shto dolgo v metro zdorovim ochen slogno prorabotat, nravitsya tebe rabota il net. Usloviya ni te.
  • 0

#13 mulla

mulla

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 30 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 07 Сентябрь 2009 - 16:49

Obmanul. Med komisiyu sha dlya vnov postupayushih deystvitelno snova oplachivaet metropoliten....
  • 0

#14 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 07 Сентябрь 2009 - 17:03

Я просто не понимаю, для меня лично, если бы пошёл на машиниста, я бы заплатил деньги за мед.комиссию, да и не 100к она там стоит
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#15 mulla

mulla

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 30 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 11:34

Я просто не понимаю, для меня лично, если бы пошёл на машиниста, я бы заплатил деньги за мед.комиссию, да и не 100к она там стоит

kogda praktikavali dlya vnov postupayushih platnuyu med komissiyu, ona stoila gtet 200 tik. I otdavat dengi neznaya proydesh eye il net, ne vse hoteli. Da i esli ti ustraivaeshsya na rabotu, ne fakt shto u vseh et dengi est. Nekotorih et pugalo. Nu i metro ponyat mogn, vibrasivat bablo za teh kto ne moget proyti komisiyu, tog galko. I vse rovn, shitayu shto komisiya dlya novichkov dolgna bit besplatnoy.
  • 0

#16 KOCMOC

KOCMOC

    Пассажир

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 04 Ноябрь 2009 - 22:59

Хотелось бы узнать, какие заболевания сразу исключают возможность успешного прохождения медкомиссии.
  • 0

#17 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 04 Ноябрь 2009 - 23:11

Пройти медкомисию на машиниста в метро, практически тоже самое что и на машиниста на ЖД транспорте. Если что не так поправьте.
Болезни при которых Вам не светит стать машинистом метро:
1. Болезни сердца
2. Болезни глаз
3. Проблемы с нервной системой
4. Плохая осанка и другие проблемы с телом(переломы и т.п.)
5. Проблемы со слухом
Это главные, насчёт остальных надо у врачей спрашивать
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#18 Megaloman

Megaloman

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 317 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk, depo №2

Отправлено 05 Ноябрь 2009 - 20:02

Довольно растяжимые понятия, например, плохое зрение - это болезнь глаз?
Наверняка сюда же гипертония.
  • 0
Мой сайт о Минском метрополитене:
http://five-lines.na...insk.five-lines

#19 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 06 Ноябрь 2009 - 00:02

Да, с болезнями глаз сразу можно и не пытаться в машинисты, и с повышенным давление. Вообще-то сказать в машинисты отбирают людей, по здоровью которые и в космонавты годятся.
Не знаю как в метро, но раньше на ЖД(имеются ввиду в совке) в машинисты был жёсткий отбор, и первым пунктом было отменное здоровье
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#20 Sat96

Sat96

    Слесарь

  • Пользователи
  • 68 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 06 Ноябрь 2009 - 17:24

Да, с болезнями глаз сразу можно и не пытаться в машинисты, и с повышенным давление. Вообще-то сказать в машинисты отбирают людей, по здоровью которые и в космонавты годятся.
Не знаю как в метро, но раньше на ЖД(имеются ввиду в совке) в машинисты был жёсткий отбор, и первым пунктом было отменное здоровье

Скажу по секрету, действующие машинисты, прызываемые в ряды ВС имеют первую группу ограничения здоровья... ;)
Если кто не служил или интересно посмотреть, что это может означать - то есть класиффикация заболеваний для годности к службе в армии.

P.S. Также в машинисты не проийти, если имеется язва желудка или мочекаменная болезнь.
  • 0

#21 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 22:38

Насчёт медкомиссии почитайте тут, я думаю мало чем комиссия в московский метрополитен отличается от нашего
http://www.railunion.../topic5855.html
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#22 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 906 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 00:22

Вот собственно ещё пару фоток, в тему об обучении машинистов метро, вроде этих ещё не было:

Прикрепленный файл  1059_NN__6__1.jpg   66,56К   37 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  1059_NN_1.jpg   119,77К   37 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  1059_NN__2__1.jpg   61,6К   46 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  1059_NN__1_2_.jpg   66,32К   41 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  1059_NN__5__1.jpg   68,25К   38 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  1059_NN__4__1.jpg   59,15К   34 Количество загрузок:
  • 0

#23 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 02:02

Прикрепленный файл  1059_NN__4__1.jpg   59,15К   34 Количество загрузок:

Чё за херня, купили тупо джостик, а где рационализаторские предложения? Мужики вон для игры даже контролер сделали, что так трудно и для симулятора метро (хотя какой он симулятор, обычное видео которое показывается то быстрее то медленее)

  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#24 Zlodiy

Zlodiy

    Ревизор по безопасности

  • Друзья сайта
  • 243 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 21:14

Не всё относится к тренажеру машиниста. Ну а на самом тренажере стоит не джойстик, а контроллер.
  • 0

#25 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 906 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 21:37

NERO, Ты не прав пожалуй, на моём третьем фото видно, как примерно выглядит этот тренажер в натуре. Там есть многое: центральные и боковые экраны, радиостанция, собственно сам главный пульт с контроллером машиниста, АЛС-АРС, КИП и кран пневмотормоза тоже.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей