Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Закрытые выходы/переходы/проходы.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 64

#1 Антон

Антон

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 315 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Mensk

Отправлено 08 Январь 2008 - 07:20

Есть фотка второго выхода пролетарская. Скачаная с другого форума.

Прикрепленные изображения

  • 70465911.jpg

  • 0
Изображение

#2 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 01 Февраль 2008 - 00:39

Есть фотка второго выхода пролетарская

Можно посмотреть на это и из ДРУГОГО РАКУРСА.
  • 0

#3 Abadonne

Abadonne

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 76 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 18 Май 2009 - 11:41

Задумался тут - может в одну тему собрать все описания закрытых выходов/переходов.

Поотвечать тут на такие вопросы: Куда ведёт второй выход с Молодёжной? (может кто фотками поделится). Куда ведёт выход между эскалаторами на переходу Между Октяборьской и Купаловский? Что за дверями на Спортивной и Пролетарской и т.п. и т.д.
  • 0
Содержимое винчестера отображает то, чем забит мозг владельца.

#4 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 18 Май 2009 - 22:47

Впринципе, тема обсуждалась и ранее. Ну а систематизировать весь материал думаю решение правильное.

Итак, начнем.

Московская линия.

ст.Октябрьская. Выходы никуда не ведут, тупо замурованы под землей, планировались раньше, но построены не были.
ст.Борисовский тракт. Выход (аварийный). Фото изнутри.


Автозаводская линия.

ст.Спортивная. Аварийный выход.
ст.Молодежная. Выход тупо находится под бетонной плитой, замурован до лучших времен.
ст.Пролетарская. - выход во дворе дома №5 по ул.Судмалиса. Чувствуется запах, ветер, слышатся поезда.
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#5 Abadonne

Abadonne

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 76 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 19 Май 2009 - 11:24

А с молодежной с вестибюля фото нет?
И вообще что мне будет если я обойду щиты закрывающие выход и пойду по этим эскалаторам вверх?
  • 0
Содержимое винчестера отображает то, чем забит мозг владельца.

#6 Abadonne

Abadonne

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 76 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 19 Май 2009 - 11:33

Надеюсь никто не против ,если фото Борисовского Тракта сюда перепощу. Чуть что - пусть модеры тогда удалят :)/>

Так нынче выглядит этот самый "тракт" с другой стороны:
Изображение

Выход, которого пока нет и врядли будет:
Изображение

Здесь врядли будут ходить пассажиры:
Изображение

На этом месте мог быть вход на станцию:
Изображение

А это касса, она же бытовка и склад стройматериалов:
Изображение

© GIBBON


  • 0
Содержимое винчестера отображает то, чем забит мозг владельца.

#7 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 19 Май 2009 - 19:52

ст.Октябрьская. Выходы никуда не ведут, тупо замурованы под землей

Ну, если точнее, то все же ведут - в подземный переход :) Ну и естественно закрыты для пассажиров.


ст.Пролетарская. Чувствуется запах, ветер, слышатся поезда.

Что правда, то правда :)
  • 0

#8 ASKOR

ASKOR

    МетроПенсионер

  • Модераторы
  • 885 сообщений
  • 5 благодарностей
  • Город:БССР

Отправлено 19 Май 2009 - 22:41

А с молодежной с вестибюля фото нет?

Вообще были
Если вспомню м найду у кого и где сохранены, то думаю опубликую ссылкой позже.

И вообще что мне будет если я обойду щиты закрывающие выход и пойду по этим эскалаторам вверх?

НУ, сильно страшного, пожалуй ничего, ровно как и ничего интересного кроме конечно самого закрытого вестибюля там не обнаружите (хотя для некоторых в этом есть и своя особенная "романтика" чтоли), а дальше стекляшек все ровно выйти не получиться, хотя кусок перехода и его первобытный дизайн все же узреть сможете, потом сможете на обратном ходу посетить местный гальюн, а если справитесь быстро и к тому же хорошо бегаете по эскалаторам, в связке с удачно пойманным по времени подъезжающим составом и быстрым ориентированием, может и успеете ретироваться со станции вон прежде, чем до Вас доберуться злобные милиционеры и рассерженные работники, узревшие ваш образ в камерах наблюдения, висящих над полотном эскалатора... Хотя все же думаю, что эта задумка и ее результат не стоит своего воплощения. :huh:

К слову на Пролетарке тоже аварийный выход, а в качестве презента: ранее практически нигде не опубликованные ФОТО его самого:

Сообщение отредактировал ASKOR: 18 Февраль 2011 - 08:42

  • 0
Номинант премии "Чугунная Крыса 2011"
Лауреат премии "Чугунная Крыса 2009"

#9 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 19 Май 2009 - 23:13

ASKOR ой ой ой, это ж бомба а не фотографии)))
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#10 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 06 Сентябрь 2009 - 22:40

Как уже известно, начали копать переход на Пролетарской, точнее продолжение подземного перехода через жд пути к ДС Восточный.
И по радио слышал, что в 2010 году начнут копать подземный переход на Молодёжной, с выходом на платформу к о.п.Северный и выходу к Гипермаркету Корона

Прикрепленные изображения

  • DSCN9918.jpg

  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#11 Alazgor

Alazgor

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 79 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 02 Март 2011 - 15:24

есть небольшой фотоотчёт со строительства перехода под ж/д путями от ст.м. Пролетарская. К вечеру выложу фото (обход почти со всех сторон). Кстати, на паспорте объекта заметил надпись что по плану построят его в мае этого года. Да, кстати, виднелись там внутренние структуры перехода - он будет широким, с 2-мя рядами колонн внутри!
Строй-бригада меня заметила как обыцчно, но я объяснившись ретировался.
  • 0
С метрополитеном безопасней и быстрее!

#12 Alazgor

Alazgor

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 79 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 03 Март 2011 - 00:19

фото сделанные днём:
DSC01703.JPG DSC01706.JPG DSC01704.JPG
DSC01718.JPG DSC01712.JPG

видно, что начало перехода, от действующей части уже законченно, кроме отделки там... Часть ж/д путей разобранно и производятся работы по укреплению под путями самого перехода (внесение арматурных частей и железобетонных конструкций). До сих пор больше всего нравится выход из перехода на ул.Сухую - там переход широкий что видно из фото. Чтож, будем ждать этого небольшого события в мае. )
  • 0
С метрополитеном безопасней и быстрее!

#13 MUDRIC

MUDRIC

    Зам.начальника метрополитена

  • Администраторы
  • 1 778 сообщений
  • 2 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 03 Март 2011 - 00:38

Alazgor, спасибо за "адчот" )
Вы кстати паспорт объекта не смотрели часом, кто там работы ведет (подрядчики)?
  • 0
С уважением, Андрей.
Изображение

#14 Alazgor

Alazgor

    Электромеханик

  • Пользователи
  • 79 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Минск

Отправлено 03 Март 2011 - 00:53

Alazgor, спасибо за "адчот" )
Вы кстати паспорт объекта не смотрели часом, кто там работы ведет (подрядчики)?


смоДрел, но плохо... Паспорт есть, правда сфоткался очень плохо, только на дате завершения строительства заострил внимание. (
Так что, кто нибудь другой может глянет? :)
  • 0
С метрополитеном безопасней и быстрее!

#15 NERO

NERO

    Тех. админ

  • Администраторы
  • 705 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Grodno

Отправлено 03 Март 2011 - 01:12

Alazgor, оо, спасибо спасибо. Я за 2 недели в Минске в январе так и не удосужился туда съездить.
  • 0
МПС СССР Минский метрополитен

#16 krapachino

krapachino

    Начальник дистанции

  • Друзья сайта
  • 445 сообщений
  • 7 благодарностей
  • Город:Минск, ст.м. Kунцевщина

Отправлено 03 Март 2011 - 10:48

паспорт на пролетарскую...

Прикрепленные изображения

  • prolper.jpg

  • 0
Изображение

#17 krapachino

krapachino

    Начальник дистанции

  • Друзья сайта
  • 445 сообщений
  • 7 благодарностей
  • Город:Минск, ст.м. Kунцевщина

Отправлено 03 Июнь 2011 - 14:27

И на Пролетарской узнать... Они что то убрали там паспорт с объекта, когда я в прошлый раз там был. А это начало мая было!

проезжал вчера мимо... ковыряются понемногу.
metroprol1.jpg
  • 0
Изображение

#18 krapachino

krapachino

    Начальник дистанции

  • Друзья сайта
  • 445 сообщений
  • 7 благодарностей
  • Город:Минск, ст.м. Kунцевщина

Отправлено 17 Июнь 2011 - 12:19

с онлайнера
Изображение
  • 0
Изображение

#19 Антон

Антон

    Зам.начальника дистанции

  • Друзья сайта
  • 315 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Mensk

Отправлено 17 Июнь 2011 - 21:56

с онлайнера

это ещё старое фото, на форуме эсмасофт есть посвежее:)
  • 0
Изображение

#20 krapachino

krapachino

    Начальник дистанции

  • Друзья сайта
  • 445 сообщений
  • 7 благодарностей
  • Город:Минск, ст.м. Kунцевщина

Отправлено 29 Июнь 2011 - 00:49

Сегодня у нас большой фотоотчёт со строительства переходов. Итак, начнём с Пролетарской:

Выход к ДС "Восточная", Смоленской ул.
Изображение

Переход
Изображение

Монтаж лифта для инвалидов
Изображение

Изображение

Выход на ж/д платформу
Изображение

Общий вид, ж/д платформа.
Изображение

Готовность данного перехода на сегодняшний день оставляет желать лучшего. Если принимать во внимание, что работы начались в мае 2009 а закончиться должны были в мае 2011-го, то работы там еще примерно на год - ведь не завершены еще даже земляные работы! Еще нужно "проложить" переход под одним из ж/д-путей (действующему на сегодняшний день), а так же разработать котлован до существующего перехода и произвести сопряжение "нового" и "старого" участков.
То что отделочные работы еще даже не начинались думаю и так ясно :)
  • 0
Изображение

#21 ywi

ywi

    Обтирщик ПС

  • Пользователи
  • 30 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 29 Июнь 2011 - 16:26

Спасибо за информацию. Ждем аналогичного отчета о продолжении строительства на Юго-Запад.
  • 0

#22 .ц.

.ц.

    Ученик

  • Пользователи
  • 15 сообщений
  • 0 благодарностей

Отправлено 30 Июнь 2011 - 18:33

Если принимать во внимание, что работы начались в мае 2009 а закончиться должны были в мае 2011-го, то работы там еще примерно на год - ведь не завершены еще даже земляные работы! Еще нужно "проложить" переход под одним из ж/д-путей (действующему на сегодняшний день), а так же разработать котлован до существующего перехода и произвести сопряжение "нового" и "старого" участков.

А разве первый же построенный кусок перехода не расположен впритык к действующей части? я там помниться четко видел торцевую стену в старом гидроизоле.
  • 0

#23 krapachino

krapachino

    Начальник дистанции

  • Друзья сайта
  • 445 сообщений
  • 7 благодарностей
  • Город:Минск, ст.м. Kунцевщина

Отправлено 30 Июнь 2011 - 20:40

Подзабыл уже... Да, вероятно там построен, значит осталось только соединить 2 части нового перехода под крайним (к ул. Судмалиса) путем

Изображение
  • 0
Изображение

#24 Доктор Тырса

Доктор Тырса

    Ученик

  • Пользователи
  • 27 сообщений
  • 0 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 09 Июль 2011 - 17:19

Дак что получается: то что сейчас ковыряют на пролетарской будет новым выходом за пролетарием,или продолжением действующего,и где будут выходы из переходов?

И да вопрос:Никто не замечал что если выходить на тр.Заводе в сторнону дворца тр.Завода то в переходе напрашивается выход и на другую сторону Долгобродской,но нет он там один. :(
  • 0

#25 GIBBON

GIBBON

    Работник ММ

  • Главные модераторы
  • 2 910 сообщений
  • 19 благодарностей
  • Город:Minsk

Отправлено 09 Июль 2011 - 17:54

будет новым выходом за пролетарием,или продолжением действующего

Продолжением уже действующего, за пролетарием ничего не будет.

где будут выходы из переходов?

С противоположной ЖД путям стороны, на ул. Смоленской.

напрашивается выход и на другую сторону Долгобродской

Напрашивается, но его там действительно нет. Так же как и на И.К, к примеру. Нецелесообразно в данный момент. :nyam:
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей